selamün aleyküm arkadaşlar dün sanayide bir ustanın dediğini paylaşmak istedim.
LPG li araçla ne kadar hız yaparsan o kadar az yakarsınız.Ağır gidersen çok yakarsın anlamınada geliyor tabiii.. Gaz olayı benzine benzemez, gaz pedalına bastıkça artıp çoğalmaz, gaz belli bir limitte gelir, belli bir oranda gelen gazla ne kadar hız yaparsan o kadar az yakmış olursunuz.Yani birde şöyle açıklayayım(Çeşmeden aynı debide su akıyor sen ağır ağır bakkala gidip ekmek alıp eve gelsen ve çeşmeyi kapatsan ne kadar su harcamış olur, koşa koşa bakkala gidip gelsen ne kadar su harcamış olursun)
ilk defa böyle bir şey duydum. sizlerle paylaşayım istedim.
(23.03.2017, 11:13)ENES23 yazdı: [ -> ]selamün aleyküm arkadaşlar dün sanayide bir ustanın dediğini paylaşmak istedim.
LPG li araçla ne kadar hız yaparsan o kadar az yakarsınız.Ağır gidersen çok yakarsın anlamınada geliyor tabiii.. Gaz olayı benzine benzemez, gaz pedalına bastıkça artıp çoğalmaz, gaz belli bir limitte gelir, belli bir oranda gelen gazla ne kadar hız yaparsan o kadar az yakmış olursunuz.Yani birde şöyle açıklayayım(Çeşmeden aynı debide su akıyor sen ağır ağır bakkala gidip ekmek alıp eve gelsen ve çeşmeyi kapatsan ne kadar su harcamış olur, koşa koşa bakkala gidip gelsen ne kadar su harcamış olursun)
ilk defa böyle bir şey duydum. sizlerle paylaşayım istedim.
alakası bile yok çeşmeyi açıp akıtıyosun ama çeşmeyle ilgili bişey yapmıyosun beden gücüyle bakkala gidip geliyorsun ama araçta öylemi gaza bastıkça yakıtla gidiyor araç bastıkçada daha çok yakıyor haliyle
valla keske dedıgın gıbı olsaydı usta
yanı her yere basa basa gıderım he
benım de mantıgıma sankı aykırı gelıyor ya yanı bu ısten daha ıyı anlayanlar varsa yorumlarını merakla beklıyorum
peki neden sakin kullanınca araç daha çok kilometre yaparken devirli kullanınca gaz daha çabuk bitiyor mesela en son 2,61'den 20 liralık gaz aldım baya yüklenerek devirli kullandım 52 km'de bitti bi öncekinde aynı yerden aynı pompadan aynı fiyattan 20 liralık gazla sakince kullandım 70kilometreye yakın gaz bitti .. şunu demek istemişsiniz devir değil hızdan bahsedilmiş .. misal uzun yolda 80-90la sabit giderken full depoyla atıyorum 350 kilometre giderken 120-130dan aşağı düşmeden gittiğimizde 300 kilometrede yakıt bitmeside yine sonuç olarak devire bağlı oluyor 80le ve 120ile giderken aynı devirde gitmiyor doğal olarak.
bi bildiği varsa daha detaylı anlatılmalıydı veya aynı fikirde olan varsa biraz daha açabilirse iyi olur
benim beyin iptal
benzin farklı olaydır gaz pedalına bastığınız sürece akış yapar, gazlı sistemde basınç diye bir şey vardır, yani nasıl açarsan (vanayla ayarlarsan)ilk gelen gazı o şekilde hep aynı gelir. anlatmak istediği konu bu
yani pek pek anlamadığım için sizlerden yorumlarınızı bekliyorum
alakası yok gaza bastıkça karbüratör daha çok vakum ile gaz çekiyor yani daha çok yakıyor
(23.03.2017, 11:40)ENES23 yazdı: [ -> ]benzin farklı olaydır gaz pedalına bastığınız sürece akış yapar, gazlı sistemde basınç diye bir şey vardır, yani nasıl açarsan (vanayla ayarlarsan)ilk gelen gazı o şekilde hep aynı gelir. anlatmak istediği konu bu
yani pek pek anlamadığım için sizlerden yorumlarınızı bekliyorum
tamam yakıt gelir ama sonuçta bi kelebekten geçer kelebek nekadar izin verirse o kadar geçer kelebek çok açılırsa o kadar çok geçer yani sonuçta istediği kadar gaz gelsin kelebeğin orda kalır kelebek ne kadar açılırsa okadar yakıt yanma yapar.
Benzinde gaz pedalına bastıkça jetler benzin püskürtür
Lpgde emiş söz konusudur karbüratörden emilen lpg yakılır bu sebeple her zaman uygun devirde kullanmak gerekir tabiki üst limiti mikser vanasından ayarlıyoruz ama sürekli bir emiş söz konusu olduğundan arabayı erken hızlandırıp düşük devir yüksek viteste gitmek daha mantıklı geliyor bana
ben 10 litre yakıt ile taş patlasın 60- 70 km geçemiyorum
Hızla alakası yok eğer ustanın dediği gibi olsaydı biz gaza basınca gaz oranı artmadığı için araç tıkanırdı. Çünkü gaz miktarı düşük devire göreydi. Ama gaz miktarı yüksek devire ayarlı olsaydı o zamanda düşük devirlerde fazla yakıt gelecek ve araç yine tıkanacaktı. Araçlardaki yakıt sisteminde gaz verdikçe sübaplar daha hızlı açılıp kapanır ve çok açıldığı zaman çok yakıt gerekir.