selamun aleyküm abiler arabayı sürekli benzinde sürmenin avantajları lpg de sürmeye göre ne kadar fazladır ? yani sürekli benzinde binsek kayda değer bir fark olur mu , o kadar benzin parası vermeye değer mi ? görüşlerinizi bekliyorum.
Kardeşim sana söyle örnek vereyim lpg de 3.vites zor gittiği yeri benzinde 4.viteste rahat gitmişti. Bana göre lpgli aracın turbosudur benzin??ayrıca unutma lpg de %30 civarı güç kaybı olur.
(02.03.2017, 11:21)Undaunted5234 yazdı: [ -> ]Kardeşim sana söyle örnek vereyim lpg de 3.vites zor gittiği yeri benzinde 4.viteste rahat gitmişti. Bana göre lpgli aracın turbosudur benzin??ayrıca unutma lpg de %30 civarı güç kaybı olur.
yüzde 30 güç kaybımı olur ... 90 bg lik araba düşer 60 bg re e ozaman o araba nasıl yürürki kardeş... benim arabamın motoru standart hiç sökülmemiş yarı örürün üstü lpgde 180 km ye çok rahat çıkıyor benzinde 180 yapıyor bakımlı bir aracın lpg benzin farkı bence maksimum yüzde 5 tirbunuda her sürücü anlamaz sen nettin oyle yüzde 30 ne kimse arabaya lpg taktırmaz yoksa
(02.03.2017, 11:47)Serkan6161 yazdı: [ -> ] (02.03.2017, 11:21)Undaunted5234 yazdı: [ -> ]Kardeşim sana söyle örnek vereyim lpg de 3.vites zor gittiği yeri benzinde 4.viteste rahat gitmişti. Bana göre lpgli aracın turbosudur benzin??ayrıca unutma lpg de %30 civarı güç kaybı olur.
yüzde 30 güç kaybımı olur ... 90 bg lik araba düşer 60 bg re e ozaman o araba nasıl yürürki kardeş... benim arabamın motoru standart hiç sökülmemiş yarı örürün üstü lpgde 180 km ye çok rahat çıkıyor benzinde 180 yapıyor bakımlı bir aracın lpg benzin farkı bence maksimum yüzde 5 tirbunuda her sürücü anlamaz sen nettin oyle yüzde 30 ne kimse arabaya lpg taktırmaz yoksa
Kardeşim %30a yakındır. Çünkü kaç 180 basman önemli değil 180i kaç saniyede bastığın önemli. Madem %5 neden rampalarda performans düşüyor. Benzin pistonda yandığında her tarafa eşit ıso yayar. Ancak lpg dağınık bir ısı dağılımı gösterir. Buda performansı etkiler. Biz aynı arabayla aynı mesafede test yaptık lpgde 160 a gelmeden yol bitiyordu. Benzinde 180i gördük. Ayrıca yaptığın hesapta yanlış. 60 bg araç gitmez demişsin. Biz 45 bg kamyonetle 140 nasıl görüyoruz o zaman.?
Görüşüne saygı duyuyorum herkesin kendi düşüncesi.
(02.03.2017, 12:13)Undaunted5234 yazdı: [ -> ] (02.03.2017, 11:47)Serkan6161 yazdı: [ -> ] (02.03.2017, 11:21)Undaunted5234 yazdı: [ -> ]Kardeşim sana söyle örnek vereyim lpg de 3.vites zor gittiği yeri benzinde 4.viteste rahat gitmişti. Bana göre lpgli aracın turbosudur benzin??ayrıca unutma lpg de %30 civarı güç kaybı olur.
yüzde 30 güç kaybımı olur ... 90 bg lik araba düşer 60 bg re e ozaman o araba nasıl yürürki kardeş... benim arabamın motoru standart hiç sökülmemiş yarı örürün üstü lpgde 180 km ye çok rahat çıkıyor benzinde 180 yapıyor bakımlı bir aracın lpg benzin farkı bence maksimum yüzde 5 tirbunuda her sürücü anlamaz sen nettin oyle yüzde 30 ne kimse arabaya lpg taktırmaz yoksa
Kardeşim %30a yakındır. Çünkü kaç 180 basman önemli değil 180i kaç saniyede bastığın önemli. Madem %5 neden rampalarda performans düşüyor. Benzin pistonda yandığında her tarafa eşit ıso yayar. Ancak lpg dağınık bir ısı dağılımı gösterir. Buda performansı etkiler. Biz aynı arabayla aynı mesafede test yaptık lpgde 160 a gelmeden yol bitiyordu. Benzinde 180i gördük. Ayrıca yaptığın hesapta yanlış. 60 bg araç gitmez demişsin. Biz 45 bg kamyonetle 140 nasıl görüyoruz o zaman.?
Görüşüne saygı duyuyorum herkesin kendi düşüncesi.
0-100 km hızlanması 13,5 sn lpgde benzinde hiç ölmedim oda olsun 12,5 sn fabrika verisi zaten 13,5 sn ye senin dediğin farklar olsaydı lpg takmanın bi anlamı olmzdı ... yüzde 30 fark olduğunu varsay yakıt olarakta lpgyi fazla yakıyor yüzde 10 kadar etti sana yarı yarıya zarar e zaten lpgnin kar oranı 35-45 arası bişey ne alnadık bu iştenn
bi faydası yok ara sıra benzinde sürmen lazım ama hortumlar çürümesin diye verdiğin paraya değmez bu arada ben koye giderken bi yokuş çıkıyorum yokuş hafifleyince aracın hızlandığı yerde benzinde de 100 le gidiyor gazda da 100le gidiyor
performans kaybı yokuş çıkarken gazda hemen bayılıyor vites düşürmek zorunda kalıyorsun ilk kalkışta benzinde daha atik kalkıyo hemen bayılmıyor
(02.03.2017, 10:54)taygungurses yazdı: [ -> ]selamun aleyküm abiler arabayı sürekli benzinde sürmenin avantajları lpg de sürmeye göre ne kadar fazladır ? yani sürekli benzinde binsek kayda değer bir fark olur mu , o kadar benzin parası vermeye değer mi ? görüşlerinizi bekliyorum.
bence aynı hesaba gelir çünkü lpg yi taktırıyosun kaç paraya ,işlettiriyosun gaz ayarı bozuluyo ayar yapıyosun, kışın zor çalışıyo benzinde ısıtıyosun ,benzinden gaza geçerken ortaya alıp içindeki benzinin bitmesini bekliyosun,hem benzinde 8 litre yakıyosa gazda 10 litre yakıyor sonra uzun zaman lpgde kullanınca benzin hortumları diyaframlar bozuluyo ona para harcıyosun kısacası lpg takılmamış bi tofasa lpg takmaya bence gerek yok ama takılmışsa da sökmeye gerek yok zaten gazda 30 kuruş yakan araba benzinde 50 kuruş yakıyor,benzin ayarları kısılırsa fakir karışım yapılır binilir bence
her tofaşta farklı performans veriyor 90 model arabayla 2000 model slx 'lerde farkı bariz bir şekilde anlarsınız kullanmanız gerekiyor lpg beyni kaliteli olsun birde röle takarsanız kışın 20 /50 yagda koysanız marş motorunda sıkıntı yoksa hissetmezsiniz fazla farkı benzinle lpg 'de ben serilikten başka bişey göremedim kendi aracımda.
170 180 olayına hiç girmiyorum birkaç kere denedim düşük olmayınca pek basılmıyor bizim araçlarda kanatlanıp uçmaya gerek yok. 
(02.03.2017, 12:48)La1end38 yazdı: [ -> ]bi faydası yok ara sıra benzinde sürmen lazım ama hortumlar çürümesin diye verdiğin paraya değmez bu arada ben koye giderken bi yokuş çıkıyorum yokuş hafifleyince aracın hızlandığı yerde benzinde de 100 le gidiyor gazda da 100le gidiyor
performans kaybı yokuş çıkarken gazda hemen bayılıyor vites düşürmek zorunda kalıyorsun ilk kalkışta benzinde daha atik kalkıyo hemen bayılmıyor
abi benim araçta hiç bayılma olmuyor. köpek gibi gidiyor. 4 kişi + 310 litre su ile araba en düşük vites 4 e iniyor 80-90 arası rampayı sıyırıp gidiyor. o günde 182 km de 15.07 litre yaktı.
(tüpte)
(02.03.2017, 13:37)mstfclk07 yazdı: [ -> ] (02.03.2017, 12:48)La1end38 yazdı: [ -> ]bi faydası yok ara sıra benzinde sürmen lazım ama hortumlar çürümesin diye verdiğin paraya değmez bu arada ben koye giderken bi yokuş çıkıyorum yokuş hafifleyince aracın hızlandığı yerde benzinde de 100 le gidiyor gazda da 100le gidiyor
performans kaybı yokuş çıkarken gazda hemen bayılıyor vites düşürmek zorunda kalıyorsun ilk kalkışta benzinde daha atik kalkıyo hemen bayılmıyor
abi benim araçta hiç bayılma olmuyor. köpek gibi gidiyor. 4 kişi + 310 litre su ile araba en düşük vites 4 e iniyor 80-90 arası rampayı sıyırıp gidiyor. o günde 182 km de 15.07 litre yaktı. (tüpte)
birde yazmayı unutmuşum. 10 40 yağ ile 20 50 yağın arasında performans farkı oluyor.
haftada bir, ayda bir kullanıyorsan arabayı benzini
günlük kullanıyorsan lpg yi tercih etmek mantıklı