Devir saatim calismiyor. Ateşleme nin ordan çektiğim kablo ya baktım sorun yok. Neden olabilir.
Arabanın uzunlari calismiyor. Role yi değiştirdim fakat yine çalışmıyor. Role den uzun a elimle yaptığım zaman çalışıyor. Yani ampul de sorun yok. Neden olabilir. Yardımlarınızı bekliyorum sağolun
Services sigortası atmış olabilir ona bak
o aklıma hiç gelmemişti abi. bi bakıyım
Sendeki düz motor onu bilmiyorum ancak bizim ie lerde enjektör kontol ünitesinden devir sensörü soketini söktünmü kadrandaki hareketlilik gidiyor, role meselesine gelince eğer services sigortası atmadıysa role altlarına giren iki adet ince kablo var görmüşsündür zaten o kablolarda temassızlık olabilir söküp ucundaki pirinçleri yenile bendede aynı sıkıntı vardır kısalar yanmıyordu kaputu açıp kabloyu elledimmi kıvılcım çıkıp düzeliyordu baştan bağladım sorun çözüldü
sigortadan değil mustafa abi. Role nın ordaki kablolarda da sorum yok malesef. Sorun koldan galıba
http://www.aktasotoyedekparca.com/Sinyal-Kumanda-Kolu-Cevirmeli-Dogan,PR-582.html
bunu alsam bizm araçta çalısır mı işlem yapmak lazım mı?
Kabloların uyarlanması lazım fişler uyuşmuyor doğal olarak
Tamam uzunları hallettin peki devir saati niye çalışmıyor o zaman?
devir kafayı yedırtcek abi
+ mı gelmiyor acaba
+ sonuçta sigorta kutusundan geliyor ama gelmiyorsa nasıl çözeceksinki
Sen uzun far sigortalarında + var mı onu ölç bi önce
Pazar günü arabaya lokal boya yapacağız boyacı bi arkadasla abi. O onu yaparken bende bunlara bakarım artık. Hayırlısı
GT-I9195 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Devir saatini çözdüm abi dun. En üstteki somuna bi kez farkli bi yerden + verdim çalıştı sonra orj haline çevirdim halen çalışıyor sorunsuz.
Uzun far olayini bi çözemedim abi. Anlayamadim sorun nerde. Ölçü cihazı yoktu yanimda fakat uzuna aldigim zaman ucunu Şase ye degdirdim kıvılcım falan atma olmadı. Kablolarda kopukluk yok. Kol un bozuk olup olmadığını nasıl anlarım
GT-I9195 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi