Aracımın sinyal kolu takımını 2 kez orjinal çıkması ile değiştirdiğim halde içindeki sarı bakır parçalar kırılıyor. 0 almayı düşündüm orjinal yokmuş yan sanayi de en fazla 1 2 ay götürürmüş yeniden orjinal sinyal kolu bulana kadar kornaya ayrı düğme çekmeyi düşündüm ama bunu en kolay en yakın nereden çekebilirim ?
gardaşım en basit yöntemi normal korna düğmesine gözünün kestiği bi yerden bir bacağına + gircen sonra öbür bacaktan kablo çekip kornaya götürcen şaşesini de zaten korna sacından alır
Yazmayı unutmuşum momo spor direksiyon var göbeği falan işin içinde oldugundan malesef direksiyona kablo çekme işi zor olur ayrı butonla bağlamam lazım idarelik
direksiyon bakalitini söker mor kabloyu kesersin. yanlız çok dipten kesme tekrar bağlayacagın zman sıkıntı olmasın. Onu bi düğmeye girersin motora giden tarafı. Diğer bacağada artı girersin.
Bugün biraz uğraştım korna kablolarından yola çıkarak mor kablo oldugunu gördüm direksiyonun altını açıp mor kabloya + verdiğimde korna calmadı kardeşim başka türlü mü yapmam gerekiyo tam anlamadım demek istediğini
Mor kablonun +ya çalıştığını nerde okudun peki ? direksiyondaki korna yeri şaseyle çalışır mor kablo şase taşıyınca korna çalar
mor kabloda eksi var düğmeyide en iyi sinyal kolunun ucuna push buton koyarak yapabilirsiniz.
Çok çok pardon artı yazmışımben çok artiyla denedim hatta çalmadı falan aklımda ordan kalmış demekki
(12.02.2017, 21:18)Falcon417 yazdı: [ -> ]Mor kablonun +ya çalıştığını nerde okudun peki ? direksiyondaki korna yeri şaseyle çalışır mor kablo şase taşıyınca korna çalar
- yi şaseden alır diye düşündüm Mor kabloda olsa olsa + olur diye denedim abi
o zaman ben bu mor kabloyu şaseye değdirip araya buton mu koyayım kusura bakmayın flood oldu ama
Mor kabloyu bı bacağa gir diğer bacağa da şaseye bağladığın bı kabloyu gir