Tofas Team

Tam Versiyon: Yanıyorduk!
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamın aleyküm millet Bugün aracıma bindim sabah huyumdur kontağı ilk çeviririm marşa basmadan 5 saniye bekler kapayıp tekrar açıp basarım marşa. Bastım çalıştı işe gidiyordum acayip bi gaz kokusu gelmeye başladı birden bire motor soğuk diye aldırış etmedim biraz gittim ısındığı halde yine kokmaya devam ediyordu kaputu açtım gözlerim yandı acilen lpg ciye gittim dedim abi bak. Adam kaputu açınca verilmiş sadakan varmış dedi eğdi kafasını lpg beyni hortumun dibinden kırılmış manifoldun araya gaz püskürtüyormuş bide beynin yan kapağı contası erimiş nasıl olduysa o değişti hortum değişti kurtardık 20 lira verdik çıktık. Vallahi verilmiş sadakamız varmış yaklaşık 15-20 km yok gittim o şekilde anlamadığım nokta şu eksoz manifoldu sıcak üzerine püsküren gaz nası alev almadı da suya dönüştü? Islaktı üzeri  Blush
Cok gecmis olsun abi harbiden verilmis sadakan varmis sadakayi eksik etmemek lazim.
(16.01.2017, 20:19)Mevlüt yazdı: [ -> ]Cok gecmis olsun abi harbiden verilmis sadakan varmis sadakayi eksik etmemek lazim.

Eyvallah kardeşim, aynen öyle vallahi.
Çok geçmiş olsun Rabbim beterinden korusun cümlemizi.
Geçmiş olsun, ben şu kontak bekleme olayını saçma buluyorum ben kış aylarında -10 derecelerde bile marşı çevirir çevirmez anında basıyorum tık diye alıyor bende böyle alıştım
Çok çok sağ olun. Allah hepimizi beterinden korusun dikkatli olmak lazım. Durduk yere pat diye ortaya çıkan bi sorun bu ben de şaşırdım vallahi çıkan hortuma baktım da dipten sanki falçata ucu batırılmış gibi incecik bi çatlak tuhaf Huh
Kontak açıp beklemek dizel dışında gereksiz avantajı olmaz zararı olur , özellikle kışın kontak açıp beklersen gaz kesici gazı açar karbüratör dolar yani araç boğulur çalışmayabilir ayrıca ateşlemeyede zararlı diye biliyorum

geçmiş olsun
(16.01.2017, 21:48)kadireren yazdı: [ -> ]Kontak açıp beklemek dizel dışında gereksiz avantajı olmaz zararı olur , özellikle kışın kontak açıp beklersen gaz kesici gazı açar karbüratör dolar yani araç boğulur çalışmayabilir ayrıca ateşlemeyede zararlı diye biliyorum

geçmiş olsun

Kısa ve net bilgi. Smile Eyvallah ustam Allah razı olsun..
Geçmiş olsun gazın su gibi olmasının nedeni gaz depoda -40 dereceye varan sıcaklıkta muhafaza ediliyormuş beyinden geçtikten sonra buhar oluyormuş verilmiş sadakan varmış beyine girmeden sızıntı yapmış beyinden sonra sızıntı yapsa muhtemelen tutuşurdu. Manifoldun sıcaklığı anca su gibi yapmaya yetmiştir gazı.
çok geçmiş olsun
Sayfalar: 1 2