Tofas Team

herkese selamın aleyküm,
Arkadaşlar arabada su eksiltmesi sabahları geç çalışma,yedek depoyu ve radyator suyunu azına kadar doldurunca yedek depo kapağından su fışkırtması ve ısınsada patırtılı çalışma var(patırtı subap ayarından da olabilir diyolar subap ayarı bozuk)bujiler temiz gibi olsada sanki pas gibi çok hafiften sarı bu belirtiler var ama yağa suyu kesinlikle karıştırmıyo ve bujiler sökük halde marş yaptık su gelmiyo,ben contadan diyorum ama değilse boşuna motoru açmakda istemiyorum,isterseniz video da koyabilirim,sizce conta mıdır,ha bu arada ısınma problemi de yok 90 dereceyi geçmiyor 90 fan açıyo.

sabah ilk çalıştırmada ancar motoru gibiyse 10 yada 15 saniye conta. Bende antifiriz koydum eksiltme ve patırtı işlemi başladı ustaya video çekip yolladım direk conta gitmiş dedi yarın bırakcam bakalım artık ne tutacak.

aynen ilk çalışma uzun sürüyo zor çalışıyo ve dediğin gibi pancar motoru gibi sanki bir buji ateşleme yapmıyo gibi,ısınıca o duzeliyo ama rolantide hep patırdama var,bizimki de kesin conta o zaman,sizede geçmiş olsun arada

manifold contasından yapar mı ki,ben aslında diyorum kapağı açıp contaları değiştirsek,bi de karbürator tamir takımı alıp karbüratore bakım yapsak bi de açmışken subap ve karbürator ayarı yapsak bayağı düzelir? zaten motorun başka bi bölümü kalmıyo gibi