s.a arkadaşlar i.e slx lerin benzin pompası kaç bar olur bilgisi olan varmıdır. araç benzinde tekleme yaıyor pompa değişti fakat büyük ihtimalle yan sanayi falan takıldı diye düşünüyorum çünkü kaç barlık ve orjinal mi takılıp takılmadığını görmedim. orjinal bosh taktıracam oem numarası ve kaç barlık olduğuna ihtiyacım var
Orjinali 3bar, bosch marka olanı 5bar olması gerek. Aktaş otoya bakmanı tavsiye ederim.
Benzinde teklemesi sadece pompa ile alakalı olmayabilir. Bu ihtiyaclara masraf yapmadan önce mevcut durumda benzin atışını gözle kontrol edin. Forumda çeşitli olaylarda açılmış konular ve cevaplarımız var. Biraz uzun olabilir ama olayın sonunda bilgi sahibi olabilirsiniz.
(29.11.2016, 17:48)huricane yazdı: [ -> ]Orjinali 3bar, bosch marka olanı 5bar olması gerek. Aktaş otoya bakmanı tavsiye ederim.
Benzinde teklemesi sadece pompa ile alakalı olmayabilir. Bu ihtiyaclara masraf yapmadan önce mevcut durumda benzin atışını gözle kontrol edin. Forumda çeşitli olaylarda açılmış konular ve cevaplarımız var. Biraz uzun olabilir ama olayın sonunda bilgi sahibi olabilirsiniz.
Bu 3bar olan mı iyi olur yoksa 5bar olan mı? Fark ne olur. Bende değiştirecem benzin pompasını.
Basınç fazlalığı yeni teknolojide ise yarıyor bizim tofaslarda ise yarar mı bilmiyorum. Sadece yakıt surekliligin fazla olur. 3 bar olan elektrik tesisat zayıflığından etkilenir... yani frene basınca gösterge ışıklarının kısılması gibi. 5 bar takarsan yine etkilenir ama basıncın 3bar altına düşmez en azından.
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Peki 5 barlık pompadan gelen yakıt arabada benzin gelmesini fazlalastirip calisma duzenine etki etmezmi arac su an benzinde saten duzensiz likler var yine bir sıkıntı ile karsilasir miyim 3 mü takmalıyim 5 mi normalde
(30.11.2016, 00:28)şahin726 yazdı: [ -> ]Peki 5 barlık pompadan gelen yakıt arabada benzin gelmesini fazlalastirip calisma duzenine etki etmezmi arac su an benzinde saten duzensiz likler var yine bir sıkıntı ile karsilasir miyim 3 mü takmalıyim 5 mi normalde
Yapmaz, sebebine gelince karburatör üzerinde benzin basınç valfi var. o kısım sabir olduğu için valf sonrasında basınc sabit kalır.Bu sebeble herhangi bir değişiklik olmaz.Belki 5bar'ı takınca valfin yapısı biraz zorlanır bunuda üzerindeki ayar vidasından ayarlayarak düzeltilir... Yani önemli olan enkeötdeki yakıt debisinin aynı olması.