Tofas Team

Tam Versiyon: Slx conta değişimi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Herkese merhaba
Bugün ankara /Gölbaşı oto sanayii de 97 Şahin s arabamın silindir kapak contası üst kapak contası manifold contası külbütör kapak contası değişti dolayısıyla subab ayarı ve avans ayrı yapıldı buna karşılık 200 tl işçilik 80 tl malzeme parası
Performance yi artık görecez inşallah hakkını verir ..
Saygılarımla
[Resim: 20161017_104458.jpg]

[Resim: 20161017_104506.jpg]

[Resim: 20161017_130545.jpg]

[Resim: 20161017_104455.jpg]
Silindir kapağı sökülüyken resim çekmemişsin silindir contasında ne gibi bir sorun vardı?
(17.10.2016, 21:05)Falcon417 yazdı: [ -> ]Silindir kapağı sökülüyken resim çekmemişsin silindir contasında ne gibi bir sorun vardı?
o sıra üst kapağı tiner ile temizliyordum o yüzden fotoğraf alamdım sıkıntı ise 1. bujinin altından su kaçırıyordu motor soğuk iken ısınınca kesiyordu gösterdim birkaç yere conta denildi zaten subab ayrı yapılacaktı yapılmışken bütün contaları da değiştirdim bir diğer sorum ise bu işlemler sonucu beklediğim kadar performans artışı olmadı sanki subab ve avans ayarı yapıldı araba ya fakat motor önceden rölantide soğukken özellikle normalden fazla sallantılı çalışıyordu bu durum düzeldi kitab gibi maşallah umarım bi sıkıntı olmaz usta da (işcilik bakımından iyi bilinir) kafama göre dört dörtlük oldu dedi hatta 1 tane şim 3,75 yeni alıp taktı fakat gidişde bi artış yok gibi düşük hızda 1 ve 2 vitesde iyi gibi ilerleyen zamanlarda açılma vb. olurmu sizce mustafa.
Kapakçıya gitti mi kapak ? subaplar kontrol edilir kaçak yapıyormu bakılır kapakçıda normalde conta değişimi sırasında kapakçıya gider zaten silindir kapağı
(18.10.2016, 12:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kapakçıya gitti mi kapak ? subaplar kontrol edilir kaçak yapıyormu bakılır kapakçıda normalde conta değişimi sırasında kapakçıya gider zaten silindir kapağı
kapakda bi sıkıntı yoktu gitmedi kaçak kontrolünü de benim gördüğüm kadarı ile üst kapak kapandıkdan sonra 1. buji söküldü usta parmağı ile o deliği tıkayıp krank milini çevirdi 1 2 tur çevirdi parmağını çektiğinde hava sesi geliyodu motor manuel döndürülürken ondan sonra subablara bişeyler daha yaktı ama kapak herhangi bi işlem görmedi zımpara ile temizlendi contalarada siyah silikon sürdü sizce nasıl bu silikon burda kullanılmsı iş bu şekilde oldu
Silikon sürülmüyor silindir kapak contasına sürülürse zamanla su kanallarını tıkar
Ben olsam öyle yaptırmazdım şahsen direkt kapakçıya yollar yüzeyi temizletir subapları elden geçirtirdim
bir süre kullan bak bence performansına yükselme olmazsa rektefiyecilere göster motoru bu yapılan işlemi anlat
teşekkür ederim yorumlarınız için artık bi süre kullandıktan sonra bakacaz duruma