Tofas Team

(26.09.2016, 13:15)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]4lü taktırcaksanız 51lik borusuz bişeye yaramaz nerden biliyosun derseniz önceki doğanımda denedim sadece çıt çıt içeri buji ateşlemesi sesi gibi ses yapar birde araç basıksa bol bol yere sürter  headırs eksozcunun güzel ayarlaması lazm boruları vs yakıt 20kr yakıyosa 25kr yakar motordan çıkış rahatladığı için öle gözle görülen pek bi artış olmaz .

20 kurustan 25 kurus çok geldi bana tahmini mi yoksa ölçtünüz mü ? %25 gibi bi yakıt artısı olur peki o değerde bi performans sağlıyor mu ?

(26.09.2016, 13:15)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]4lü taktırcaksanız 51lik borusuz bişeye yaramaz nerden biliyosun derseniz önceki doğanımda denedim sadece çıt çıt içeri buji ateşlemesi sesi gibi ses yapar birde araç basıksa bol bol yere sürter  headırs eksozcunun güzel ayarlaması lazm boruları vs yakıt 20kr yakıyosa 25kr yakar motordan çıkış rahatladığı için öle gözle görülen pek bi artış olmaz .

51 lik düz boru takıcan o zaman orta susturucuyu iptal ediyorlar ben arabada ses istemiyorum 51 lik attırırım ama susturucyu da aldırtmam

Susturucu İptal Olmadan da kullanılarbilir üst devirlerin canlanır orta susturucu olduğu için alt devirlerin ölmez ama üstlerde sıkar onun için ortayı söküp atom denen küçük tüp tarzı orta susturucu yada serçe orta susturucusu takmanızı öneririm  . 0.5 lik yakıt artışı bence makul bi değer ama size göre bilmiyorum

ben olaya yüzdelik kısımla bakıyorum ve 4te 1 oranında yakıt artısı var söylediğinize göre eger 4 te 1 oranında da performans katkısı varsa kabul edilir ama performansa etkisi yoksa bence gereksiz bana da çok diyolar bu eksik senin arabada diye kullananlar bi performans karşılaştırması yaparlarsa sevinirim

yüksek devir kullanıyosan arabayı baya bi rahatlatıcı egzoz gazı daha kolay çıkıyor motordan normal döküm manifold a göre 4-1 headers ama dediyim gibi 51lik borusuz bi işe yaramaz yarar diyende kendini kandırır boşuna para harcamış olursun .

@R.T.E Performansa katkısı olur tabiki spor arabalarda eksoz manifoldu böyle mesela

teşekkürler onur abi mustafa abi ben bi bakıyım o zaman bu işe

(27.09.2016, 01:59)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]Susturucu İptal Olmadan da kullanılarbilir üst devirlerin canlanır orta susturucu olduğu için alt devirlerin ölmez ama üstlerde sıkar onun için ortayı söküp atom denen küçük tüp tarzı orta susturucu yada serçe orta susturucusu takmanızı öneririm  . 0.5 lik yakıt artışı bence makul bi değer ama size göre bilmiyorum

Dediğin atom ve serçe susturucu nasıl birşey resim ekleye bilir misin çünkü en kısa zamanda contayo degistiricemde taktiracam bende

(27.09.2016, 15:57)01burak01 yazdı: [ -> ]

(27.09.2016, 01:59)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]Susturucu İptal Olmadan da kullanılarbilir üst devirlerin canlanır orta susturucu olduğu için alt devirlerin ölmez ama üstlerde sıkar onun için ortayı söküp atom denen küçük tüp tarzı orta susturucu yada serçe orta susturucusu takmanızı öneririm  . 0.5 lik yakıt artışı bence makul bi değer ama size göre bilmiyorum

Dediğin atom ve serçe susturucu nasıl birşey resim ekleye bilir misin çünkü en kısa zamanda contayo degistiricemde taktiracam bende

elimde resim yok ama egzozcuya gittiyinde gösterir sorarsan .

(27.09.2016, 23:05)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]

(27.09.2016, 15:57)01burak01 yazdı: [ -> ]

(27.09.2016, 01:59)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]Susturucu İptal Olmadan da kullanılarbilir üst devirlerin canlanır orta susturucu olduğu için alt devirlerin ölmez ama üstlerde sıkar onun için ortayı söküp atom denen küçük tüp tarzı orta susturucu yada serçe orta susturucusu takmanızı öneririm  . 0.5 lik yakıt artışı bence makul bi değer ama size göre bilmiyorum

Dediğin atom ve serçe susturucu nasıl birşey resim ekleye bilir misin çünkü en kısa zamanda contayo degistiricemde taktiracam bende

elimde resim yok ama egzozcuya gittiyinde gösterir sorarsan .

Teşekkürler