Tofas Team

Merhaba Arkadaşlar, İsmim Mustafa (Eskişehir)
Sağ cam krıkosunun içindeki dişlilerin kırılmasıyla değiştirme ihtiyacı doğdu. Bende ufak bir araştıma sonucunda aracımın krikolarını elektrikli ile değiştirebileceğimi öğrendim. Formda bazı arkadaşların çalışmalarından esinlenerek işlemlere başladım. Kullandığım Takım ve malzemeler;
1-Avometre
2-Sıcak Silikon tabancası 
3-Lokma takımı veya Yıldız/Düz anatar  (8-9-10)
4-Yıldız Tornavida- Düz Tornavida
5-Karga burun- Yan keski
6-Lehim Havyası- Lehim Teli
7-İzole bant
8-Cırt Kelepçe
Malzemeler SGR Marka Sağ-Sol Cam krıkosu, Bosh Role, Doğan çifli ve tekli cam dügmesi, kablo pabucu,




İşlemlere Başlayalım ,
Öncelikle kapı üzerindeki Kolcak, panzot ceplikiğini, Cam Kaldırma kolunu söküyoruz( Kolu İki tornavida yardımıyla ince olursa daha çok işinize yarayacaktır. Bir tornavidayı cam kolu ile kol halkası arası sokup biraz kanıtrıyoruz diğer tornavida ile aradaki sekmanı boşandırıyoruz), Kapı koluna bağlı Plastik parçayı elimizle yukarı aşağıya doğru oynatarak çıkarıyoruz. Panzotu kapı saçından çıkartıyoruz.

Kapı saçı üzerindeki eski krıkoyu ve cam rayını söküyoruz bazı arkadaşlar yukarıdaki eski makarayıda sökmüşler fakat ben sökme ihtiyacı hissetmedim. Sgr otomatik cam krıkosunu saç üzerindeki deliklere oturtup M6 somun ve civatalarla yerine sabitliyoruz. Kapı sacı üzeine cam dğmelerini konumlandırmak için delik açtım. Daha sonra elektirik tesisatını çekmeye başladım. Bunun için kapının yanında bulunan siyak saç kaplamaları, direksiyonun milini koruyan plastik korumalığı söktüm.

Sigorta kutusundan 12v çektim motorlar için,





Kontak anahtarından roleyi tetiklemek için 12v çektim

Rolenin şası ucunu göğüsün altında( göğüsün oturduğu demirden mesala) bir noktadan saşeledim.
Rolenin (87 Çıkış ucundan motorlara yani kapıların içlerine 12 v çektim bunu çekerken 3x1.5 ttr kablo kullandım ki kabloları bir birine sarmak yada kapının bağlantı noktalarında daha sonra kabloların ezilip kopmasını engellemek için. 3 lü kablo içindeki diğer iki kabloyu sol kapıdaki ikili anahtardan diğer sağ kapıdaki tekli anahtar üzerindeki - uclarına bağlamak için bıraktım. Düğmeleri kapının içinde sudan yada kapı sacı üzerindeki kestiğim yerdeki olabilecek kısa devreleri önlemek için düğme üzerindeki yerlere kablolar lehimledim ve sıcak sılıkon ile izole ettim.





Sol kapıda motorlar için Düğmeden kapı sacına şase kablosu çektim. Çiftli düğmeden sol motorun elektrik bağlantısını yaptım. Diğer sağ kapı için çekmiş oldugum kablonun uclarını bağlayıp rolenin 87 ucundan gelen +12 v düğmeye bağladım. Sol kapıdaki elektrik işi tamam. Şimdi diğer kapıya geçelim. Sağ kapıda Rolenin 87 ucundan gelen +12v düğmeye bağladım.Sol kapıdan gelen iki kabloyu düğmenin - uclarına bagladım. Düğmedeki kalan iki ucu da sağ motora bağladım. İşlem tamam.Kabloları çırt kelepçe ile kapı sacına bağladım. Panzotlar üzerinde düğme için delik açıp panzotların arka kısımlarını Parke Şiltesi ile kapladım. Kapı doşemelerini yerine yerleştirdim. 

Eline saglik basarili bi calisma olmus

Ellerine sağlık uzun zamandır bende yapmayı düşünüyorum anlatım çok iyi olmuş.

---

Maliyeti ve parçaları nerden temin ettiğinizi yazarsanız sevinirim.

(22.08.2016, 18:18)lionel_mehmet yazdı: [ -> ]Ellerine sağlık uzun zamandır bende yapmayı düşünüyorum anlatım çok iyi olmuş.

---

Maliyeti ve parçaları nerden temin ettiğinizi yazarsanız sevinirim.

Parçaları eskişehir' deki yedek parçacıdan temin ettim. 
SGR marka cam krikoları çifti 150 tl, Çiftli anahtar 15 tekli anahtar 10 tl, Role 12v 30A 12tl, Kablo üstü sigorta kutusu + 30A sigorta 3tl.