Tofas Team

Arkadaşlar öncelikle selamlar. sitede bir iki konuda konuşulmuş ama tam bir paylaşım olmamış. bu işe başlamadan önce siteyi incelemistim nasıl yaparım ederim diye fakat iş başa düştü E hazır yaptık oldu paylaşmadan olmaz dedim sizlerle paylaşayım dedim...

İlk düşüncem bir devir saati olan bir doğan göstergesi takip onu bağlamaktı. Göstergeyi sivasta bulmam zor oldu ve bulduğum göstergede kırıklar içinde param parçaydı. iki seçenek vardı, ya tamir edecektim ya da benim sahinin göstergesindeki saati söküp oraya monte edecektim. bir iki arkadaşın önerisini dhilinde göstergenin tamir olamayacak kadar hasarlı olduğunu görüp saat iptaline giriştim. umarım paylayımımı beğenirsiniz

not: tartışma olan bir topicte 2 yanılgıyıda burada açıklığa kacuşturacağım..

öncelikle ilk fotodada görüldüğü gibi göstergeyi söküp saati çıkarttım.





bu resimdeki de kırık olar göstergeden çıkarttığım doğana ait orjinal devir saati.



arka fotosunu da çektim çünkü bu vidalar la sabitledim. bu vidalar aynı zamanda bağlantı uçları.



Fotoda görünün 3 vidanın üstteki ucu endüksüyon babinine bağlayacağınız uc.
Ortadaki uc negatif uç yanı Gnd ucu (şase)
alttaki uc ise +12 volt ucu bu ucu kontak anahtarından almanız gerekiyor.

formdaki o topicte endiksiyon boboninin + ucunun bağlanması gerektiğinı yazmış arkadaş. sanırım yazarken karıştırmış - uc bağlanacak...

alttaki fotoda saati söktükten sonra açtığım 3 tane delikgörünüyor. Orada 6 tane delik var 3 tane orjinal delik saate ait benim deldiklerim tornavida marifeti olduğu için gayet bariz bi biçimde belli oluyor delikleri devir saatini içine koyup denk gelen yerleri asetat kalemle isaretleyip deldim.



bu fotodada göstergedeki deliklerin arkadangörünümü var. Matkaba falan gerek yok dikkatli bi işçilikle benim gibi düz tornavida ile bile delebirisiniz...



Aşağdaki fotoda da deliklere monte edilmiş bir şekilde bağlanmayı bekleyen devir saati görülüyor. arabayı ilk aldığımda gösterge aydınlatmasını led ile modifiye etmiştim odagörünüyor.



kesinlikle pulla veya benim kullandığım gibi transistörlerin vidalarını yalıtmada kullandıkları plastik segman tarzi pullardan kullanmalısınız. delikleri delerken bakır yollara her ne kadar denk getirmemeyi bşarmış olsamda vidalarken somun verniğini kaziyip yollara değebilir...



bu fotodada kablolama yaptıktan sonraki görüntü. papuç kullandım vidaladim ve sonra hareketten gevsemesin ve montajda zorluk çıkarmasın diye silikonla sabitledim.



acele bir çekim oldu onun için çalışırken çekmeyi akıl edemedim ama söz olsun video ekleyeceğimbuda montajı yapılmış hali



umarım faydalı bir paylaşım olmuştur. sorularınız varsa seve seve cevaplandırırım

hemen değistiriyorum hiç aklıma gelmemisti

eLLerine sağLık güzeL çalışma

eline sağlık. güzel bi paylaşım olmuş. merakla beklenen bi konuydu :bravo :bravo

walla alkış emeğine sağlık güzel olmuşş..

Daha önce olur dememe rağmen kimse yanaşmamıştı iyi oldu bu tek sorun saatin ayarlama milinin geçtiği delik boş kalmış
endüksiyon bobinini konusuna gelince ben bağlantıları tek tek kontrol edip not tutmuştum bendeki gösterge 2000 doğan göstergesi bir farklılık olabilirmi diye düşünüyorum şimdi varsa bir yanlışım bakıp düzelteceğim

çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık

(05.07.2011, 11:12)TofasTeam yazdı: [ -> ]İzninizde olursa konuyu anasayfa slaytında yayınlayacagım_?

izin ne demek onur duyarım ..

yalnız bir ricam olacak slaytların ortalarında bir yerde olursa sevinirim