Tofas Team

Tam Versiyon: Hararet ibresi fırlıyor
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Öncelikle hayırlı kazasız belasız günler dilerim.Sorunum hararet ibresinin bir anda yükselişi ile ilgili.İlk çalıştırmada hareket ettikten bir süre sonra ibre 110 a geliyor, sonra normal seviyesine iniyor.Gün içindeki diğer çalıştırmaları özellikle araç sıcakken bu sorun olmuyor.Fakat soğuyunca ilk hareketinde bir süre sonra normal hızda artarak bu sorun baş gösteriyor.Bugüne kadar hiç yapmamıştı.Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.Sağlıcakla kalın.
Egsozdan beyaz duman atiyormu
Kardeşim eğer conta durumu yok ise conta yanık değilse. Müşürlerden yapiyo olabilir.
Egsozdan herhangi bi dumanlama yok.Fakat iki gün önce sigorta tablasını değiştirdik.Bununla bir bağlantısı olabilir mi
korkmanı gerektirecek bi durum yok diye düşünüyorum çünkü; araç ilk çalıştırmada yani soğuk motorda araç 100 dereceye gelene kadar devirdaimi açmaz sıcaklık 90-100 derecelere gelince devirdaimi açar ve ibre birden düşüklük yapar normal bir durum sanıyorum iyi forumlar.
Kolay gelsin uzun suredir forumda değildim gormusken yardim edeyim dedim aynı durum bende de vardi ibre sapıtıyor ancak fan acinca 90 dan ileriye gitmiyordu temel nedeni motordan ısıyı ölçen kablonun yerine tam oturmaması şuan foto atamiyorum ama tarifle bulacağını dusunuyorum distubitorun araci arkanıza alırsanir sol alt tarafında tekli siyah renkli sanki motorun içine giriyormuş gibi gorunen bi kablo var onu kontrol edin hatta çıkartın ibreye bakın temizleyip iyice yerine oturtun işlem tamam
müşür kablosunda temazsızlık var ya da göstergenin içindeki şase kablosunda temazsızlık var ikisini kontrol edersen sorunun düzelecektir  [Resim: f39.gif]
Ayni konu uzerinden devam edeyim arkadaşın sahinde ibre sorunu var kontagi kapatinca hararet 130 a tik diye vuruyor acinca 90a düşüyor gosterge sasesinden mi kaynaklı nereye bakmam lazim
@La1end38 Anahtar grubunu çek arkasına ulaş anahtar grubu aydınlatma ampulü var kablosunun biri kırmızı çizgili sarı diğer siyah çizgili gri ,bu siyah çizgili grinin bir ucu şaseye bağlı olması gerek değilse bile ona şase takviye ederek gözlemle çözülürse orada sinyal flaşörünün tutucusunun vidasına kablo bağlarsın ek yaparsın
(24.07.2016, 01:48)Calkap38 yazdı: [ -> ]Öncelikle hayırlı kazasız belasız günler dilerim.Sorunum hararet ibresinin bir anda yükselişi ile ilgili.İlk çalıştırmada hareket ettikten bir süre sonra ibre 110 a geliyor, sonra normal seviyesine iniyor.Gün içindeki diğer çalıştırmaları özellikle araç sıcakken bu sorun olmuyor.Fakat soğuyunca ilk hareketinde bir süre sonra normal hızda artarak bu sorun baş gösteriyor.Bugüne kadar hiç yapmamıştı.Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.Sağlıcakla kalın.

Dediğin sorunun aynısı bizde de oldu az önce abime sordum nasıl yaptırdığını
Sanayide gittiği usta senin radyatörün hava yapmış demiş ayrıca galiba kanıt olarak da radyatöre üst hortumun sertleşmiş oldugunu göstermiş.
Ama sen yine mustafa abinin dediğine de bi kulak ver sonuçta tecrübe tecrübeli adam Wink