Tofas Team

Tam Versiyon: komple revizyon
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Beyler 3000 liraya arabayı komple yapacak usta buldum. Lakin kafamı karıştıran bazı insanlar var. ''Yok düzen tutmaz yok bu arabaya değmez yok 2-3 sene sonra patlak verir'' falan canımı sıktılar [Resim: dodgy.png]  Bi de burdaki üstadlarıma sorayım dedim. Sizce ne yapmalıyım?

Saygılar. [Resim: blush.png]
(21.07.2016, 15:51)cagatay653 yazdı: [ -> ]Beyler 3000 liraya arabayı komple yapacak usta buldum. Lakin kafamı karıştıran bazı insanlar var. ''Yok düzen tutmaz yok bu arabaya değmez yok 2-3 sene sonra patlak verir'' falan canımı sıktılar [Resim: dodgy.png]  Bi de burdaki üstadlarıma sorayım dedim. Sizce ne yapmalıyım?

Saygılar. [Resim: blush.png]

Komple revizyondan kastınız nedir ? Motor 'mu yoksa kaporta mekanik vs mi ?
Tofaşa edilen masrafa yazık hergün harca yine düzelmez sıfırla yine biyerleri kesin arızalanır 1 sene sonra pas ve çürüme geri başlar yeni boyada
Elindekini satıp masraf edeceğin parayı üzerine koysan curuksuk ok gibi araba mi alınacak sanki. bizim burada uzun renosu olan bi amca vardı kaborta masrafı var diye satıp başka alayım demiş birkaç yere göstermis 1.5 liraya alırız demisler satmaktan vaz geçip yaptırdı kaç yıldır biniyor.
Biz 124 ü dıştan 2008-9 civarında falan boyattik yağmur güneş görmüyor düzgün işçilik yapılmadığı halde şu an ufak tefek kabarmalar vb var kimileri sorunca yeni mi boyattin deyince 1-2 yıl olmuştur diyorum. :ps biniciysen komple soydur yaptir yağmur güneş göstermezsen uzun yıllar birşey olmaz merak etme :ok yaptırmak mesele değil koruyabilmek önemli açıkçası.
Motorunda sıkıntı yok saat gibi çalışıyor. Tek sıkıntım sadece kaporta. Hem Ersin'in de dediği gibi arabayı koruduğu sürece sıkıntı olmaz.
kardeşim binecem diyorsan arabana ettiğin her masraf değer bence ona buna bakma sen motorda bi sıkıntı yoksa çürükleri yatırıp bi boya attır mis gibi kullan arabanı [Resim: Okey.gif]
tekrar cürümesinin sebebi tamamen iscilik ve malzeme kalitesiyle alakali örnegin benim sağ ön camurluk önü islem görmüs orjinal kalsin diye degistirmemisler ama icten paslanmaya baslamis ben o camurlugu degistricem sizde ayni sekilde yapin derim
Vallaha bende binmek için aldım. Salı günü de vermeyi düşünüyorum. Sadece kaporta sıkıntısı var başka sıkıntısı yok. [Resim: smile.png]
(22.07.2016, 13:28)cagatay653 yazdı: [ -> ]Vallaha bende binmek için aldım. Salı günü de vermeyi düşünüyorum. Sadece kaporta sıkıntısı var başka sıkıntısı yok. [Resim: smile.png]

Güzel bi kaportacı bulursan istediğin gibi bi sonuç çıkar ortaya bide biraz bebek gibi bakarsan arabaya baya çatlama patlama yapmadan götürür seni  [Resim: blush.png]  Branda al evin önünde ört güneş görmesin
(22.07.2016, 11:32)Ramazan_sendur yazdı: [ -> ]tekrar cürümesinin sebebi tamamen iscilik ve malzeme kalitesiyle alakali örnegin benim sağ ön camurluk önü islem görmüs orjinal kalsin diye degistirmemisler ama icten paslanmaya baslamis ben o camurlugu degistricem sizde ayni sekilde yapin derim

Tâbi söylediğin gibi işçilik te önemli elbette fakat on numara işçilik yapsın, malzeme kullansın vb tutup arabayı yağmurda güneşte bırakırsan vasat işçilik yapılandan birkaç yıl sonra sağı solu kabarir cokta birşey değişmez açıkçası. Yağmur güneş göstermezsen dayanma süresini uzatirsin. Benim sağ çamurluga sabah güneşi vuruyor çatlama yaptı mesela :cry2
Camurlugun işlem gören yerinin içten curumesi ise muhtemelen punta ile çektirmişlerdir ısıtıp yapışıyor ya iç kısmı nokta nokta şekilinde boya yanmıştır o yüzdendir.
Sayfalar: 1 2