Tofas Team

Tam Versiyon: Kazık mikser uygulama(resimli)
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Elimde 2 adet Tofaş düz motor karbiratörü oldugu için birini kazık mıkser dedigimiz mikser uygulaması yapmaya karar verdik yapım asamalarındakı fotoroflar bunlar işlem daha bitmedi bitmiş halini ve bittikden sonrakı çekiş olsun yakıt olsun bunları da paylasacagim

[Resim: 20160708_124557.jpg]

[Resim: 20160708_124606.jpg]

[Resim: 20160708_124634.jpg]

[Resim: 20160708_124758.jpg]

[Resim: 20160708_124802.jpg]

[Resim: 20160708_124818.jpg]

[Resim: 20160708_132505.jpg]

[Resim: 20160708_132512.jpg]
Kazık mikser nedir tam olarak ? Yakıta ve performansa yararı olur mu Aydın ?
(08.07.2016, 16:07)dest16 yazdı: [ -> ]Kazık mikser nedir tam olarak ? Yakıta ve performansa yararı olur mu Aydın ?

kazık mikser lpg girişinin karbıratörün üstünden olmayıp burdaki gibi
[Resim: mikser.jpg]

karbiratör alt kelebeklerinin hemen üstünden verme isine deniliyor ve faydaları benım bıldıgım yakıtı düşürür performansı artırır aracda lpg gaz kokusu olmaz gec kiş aylarında geç calısmayı önler ve karbıratörün ust kısmındakı kazanın etrafını sagını solunu bantlama gıbı şeylere ihtiyac kalmaz + acık hava filtresi takabılırsın
@gala05 Anladım hocam sagolun şimdi benim karbüratörün kelepçelerinden biri arızalı yani gevşek hava alabilme durumu olabilir mi ? Komple bantlasam bi yararı dokunur mu ?
Bantlama gerekebilir belli olmaz ama çekişi güzel olur ayarını güzel verebilirsen bunu kullanırken çift vanalı çatal kullan iki boğazı ayrı ayrı ayarla
Karbiratordeki greksiz delikleri kapatirsan bantlamaya gerek kalmiyor ve suan tup ayarini ben kendim yaptim sanki benzinde kullaniyormusum gibi bir performans var yarin bitmis halinin resimlerini atacam
[Resim: 1doGmG.jpg]
Eline sağlık bu kazık mikser toroslarda falan hep yapılan bi islem, galiba bu yüzden yakıtlari düşük oluyor. 1.bogazdaki rekor manifold saplamasinin üzerine denk geliyor gibi gözüküyor montajı yaparken engelemez insallah.
Attığım resimde cizdigim yerde ve 1. Boğazda aynı yerde tapa mevcut acaba yaptığın rekorlar buraya takilabilirmiydi bu tapalarin olduğu yerin bi işlevi varmıydi benimde aklıma gelmişti ama manifolddaki saplamanin teki tam sıkmıyor karbüratöru sanayiide sokturup dış açtırmak gerekiyor hemde 0 karbüratöru delmeye kiyamiyorum  Olmamış
Yaprak mikser ile aynı mantık değil mi bu işlem?
Benim hava filtreside bantlı değil takılı herhangi bantta yok acaba bu kazık mikser olup olmadığını nasıl anlarım?
@Ekrem_06_ Slx tiplerde bant koysalarda göremezsin sen boşver bu muhabbeti bant olayı eski tip motorlar için  Wink

Yaprak mikserle aynı mantık mı diye soran arkadaşım evet mantık aynı gazın karbüratör kelebeklerinin hemen önünden direkt motora çekilmesi yani iş böyle olunca motor lpgyi daha rahat çekiyor çekiş güzel oluyor
Sayfalar: 1 2 3