Tofas Team

Arkadaşlar 2 bujinin kablosu oksitlenmiş mavi mavi diğerleri tertemiz neden böyle bişey yapar? Geçen conta yaptırdıktan sonra bujilerde değişmemişti zımparaladı mı usta bilmiyorum. Distribütörü açmışken neleri değişmek lazım? Kapakla tevzi makarasıda biraz erimiş gibi duruyo ama bilemedim.






[/url]

[url=https://postimg.org/image/r5b63niax/]

Bi takım buji al bence ucuz zaten.tevzı makaasıda ucuz bi kablo kalıyor. Onuda yenıle kafa rahat olsun

SM-J700F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(27.06.2016, 19:01)MPower Huso yazdı: [ -> ]Tevzi makarası normal çalışıyor ise dokunmayın.Aksi taktirde ucuz diye yenisini alıp takarım demek tofaş serisinde düzen bozulmasına sebep olur  bilginize.


Bujilerde bişey yok gibi görünürde.Birazcık yağlama yapmış sanırsam sorun yok uzun zamandır el dokunmadı iseniz.Diğer yandan şelale yapıyor ise değiştirin faydası olur.


Kabloların uc kısımları tam oturma yapmayıp ark oluşturdugun ve su gördüğünden mavi tarzında belirtiler verir.Daha ilerleyen zamandalarda da tuz gibi bir madde görebilirsiniz birleşim noktasında.

Genel olarak ateşleme sistemi bakım istemez içi dışı sökülüp " iyimi acaba ne durumda " gibisinden.Ama araçta ateşleme ilgili bi sistemsel sorun oldugunu düşünüyor iseniz o halde kontrol gereklidir

Yağ cubugundan cıkan yag distiributor buji yuvalarına kadar dolmuştu, distribitör içindede vardı temizlemek için söktüm. bujileri zımparaladım ama hafiften erimiş tepeleri.

Bide benim buji kablolarının yeri yanlış. Yanlış derken yani 2-3 senedir bu şekilde çalışıyo araba. Distribütördeki sıralaması sağ altta 1., onun üstü 2., onun yanı 4. diğeride 3. bujiye gidiyo. 4. bujinin kablosu gergin kalıyo. Distribütör mü yanlış takılmış niye böyle?

---

Gerçi 1-4 ve 2-3 aynı anda ateşlediği için aralarında yer değiştirsek değişen bişey olmuyo mantıken. Takan ustanın ustalığı diyoruz ozaman