Tofas Team

Selam arkadaşlar ben bu konuyu daha öncede acmistim fakat etkili bir çözüm bulamadık
Lakin o zamandan bu zamana aramiza yeni arkadaslar katilmış veya baska arkadaslarim ayni sorunları olupta çözüm bulabilmislerdir...
Simdi sorun şu, normal yolda seyir halinde iken saga sola sinyal verdiginde pek fazla belli olmuyor lakin kırmızı da bekliyorsun yesil yansin diye frene basili durumda iken sinyallerle son derece azaliyor yavasliyor sanki akuden 12 volt degilde 7 volt gidiyormuş gibi oluyor sinyaller cok az yaniyor, dün sunu farkettim kumandali alarm var bende alarmi devreye sokup devreden cikarttigin zaman yada alarm otmeye başladığında alarm beyninden cikip direk flasore  daha dogrusu flasordeki baglantilara baglanan kahverengi kablolar sinyallere gidiyor ve alrm calarken sinyaller cok canli yaniyor...yani kol dan sinyal verince az alarm oterken sinyaller canli yaniyor...acaba sinyal kolunda o ünitede bi sorun kisa devre vs  bir sorun temassizlik vs olmus olabilirmi...ben sigorta kutusuna yeni kalin kablo vektim olmadi, Marş anahtar sinyaller ünitesine kalin hat cektim gene olmadi tahminen sorun nerededir bi el atalim suna arkadaslar...

Sase almio olabilir bi sase ver dene

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

arka stoptan fren kablosu sinyal e temas ediyor olabilir pinlerde kısadevre olabilir

Şase olayını kalin kablo ilegüçlendirdim 
Pin leride soketli degil lehimle yaptim
Benim.tahminlerime gire ya sinyal kolunda problem var yada ön  taraftan arka ya giden kablolarda deformasyon var bir yerden kisadevre yspiyor
?????

Kisadevre  olsa ya sigorta attirir yada yakar kabloyu kopartir akü 72 amper ve yeni anında ısınır yananr koku gelir, kablo eskise ne kadar eskicek sonusta mutlaka temas noktalarindabir sorun var   bu arada flasorde yeni Şase li özel flaşör taktım gene aynı bence ya sinyal kolu unitesi yada sigorta panosu   yoksa acaba biryelerde baglanti sorunumu var???
Kafam çok karisti yaa