S.a arkadaslar aeacimi kaportaya verdim ve arac kaportada iken motoru da biraz yapacam gecenlerde subap ayari yatirdim subap ayarindan bi hafta sonra da tup ayari yaptirdim arac 140 da rakili kaldi aracin cekisi srtti hizi duatu anlamadim simdi arac kaportada iken araca derdceliyi atmak istiyorum kapak taslama v.s olmadan direk olarak dereceli stmayi planliyoruz 285 derecede kapak taslama vs ihtiyac varmi alti doldurmayi fazla dusunmuyorum yaris tipi ve 4 nokta da dusunmuyorum benimki cadde tipi olacak gunluk kullanim icin bide performansin biraz artmasi icin 10 ile 20 bg srasi guc artacak kadar
arkadaşlar estaş ile görüştüm 286 dereceli eksantrik e 450 Tl dedi vede bütün performans eksantrikleri 450 tl imiş estaşın ama işte ürün ne kadar kaliteli vede ne kadar iyi? kullanan bilgisi olan varmı .. 286 atmada karar verdim şimdi eksantriği attıktan sonra kapakta oynama yapmaya gerek varmı ?
Estaşı bi üyemiz kullandı performans aldı ama sonra subap sesi var dedi çıkardı halbuki kapak iyi toplanmamış subap ayarı temiz çekilmemişti sen en iyisi kapakçı feriti ara konuş alınır mı de al derse alır ona yaptırırsın kapağıda yaptırsan temiz olur subaplar büyürse araba çıldırır çıkma kapak bak istersen
peki mustafa abi kapağı taşlatmadan eksantrik yuvaya otururmu veya bi sıkıntı oluşurmu. yada dediğin gibi sıfır kapak bulup yaptıracam olmassa orj kapak a geri dönerim ama benim istediğim araba nın çok aşırı olmayacak şekilde canlanması. senin bildiğin bi kapakcı varmı adanada işinin ehli ?
Dereceli takılır ama üst kapağın doldurulması lazım komple üst taraf yapılsın benim tanıdığım yok fazla işim olmadı bunlarla ustaya sormadım kime yaptırdın diye ama en çok adını duyduğumuz ferit sen ona ulaş atmak istediğin dereceliyi söyle kapak işçiliği v.s seni bilgilendirsin
tamam mustafa abi bi görüşeyim o zaman araba şu an dıştan boyaya verdim vermişken kapağıda yaptırmak istiyorum güeş yanıkları vardı arabada bende dıştan zevk için boyatmayı düşünüyordum bugun verdim işte hazır çıkana kadar da dereceliyi attırayım die düşündüm.
