Tofas Team

Tam Versiyon: aracım 140 ta takılıyo kalıyo
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
selam aleykum  arkadaşlar aracım 95 slx karbüratörlü motor. arımın 6 ay içinde ekzantirik mili (orjinal) değişti. subapa ayarı yapıldı aks titretiyordu değiştirdim ön düzen yapıldı, rot ve 4 teker balans yapıldı. baskı balata değişti. 1 hafta önce yağı değişti. egzos değişti manşfold contası değişti. tiriger kayışı ve bi tane rulman vardı yanında o değişti. arka tekerim yalpalıyordu bi tanesi sol aks ve rulman değişti. el firine halatı ölüydü sıkıyordu tekeri o da değişti. yinede haftada en az 3 kere sanayiye gider baktırırım bi yerinden ses gelse giderim ama artık ustalar bişi bulamıyor aracım 1. viteste abartmıyorum 60 2 de 80 ni geçiyo 3 te 120 geliyo seri bi şekilde çıkıyo bu hıza kısa sürüyo ama 4. viteste sıkıştırıyom 130 - 135 fln diyo 5. viteste en faz 140 diyo düzde rampa aşağıda en fazla 150 - 160 arası gördük iki kişi ile acaba aracımın problemi ne daha kötü arabalar görüyorum 140 çok rahat çıkıyorlar. yardımlarınız için şimdiden tşk ederim.
Aynı sorun bendede var kardeşim aracım 1.4 1-2-3te devir 10 numara ancak 4 ve 5 te yeterli gelmiyor bana, önceden bir reno9 umuz vardı oda aynıydı 1.4 araçtan bekleme fazla şey derlerdi aklımda öyle kaldı, ancak forumda bir gün yazdım olsun 1.4 bile olsa 160 ı görmelisin dediler, aracım benzinde en fazla 150 yi görmüştü hafif rampa aşağı
ha ayrıca aracımda yağ yakma yok bir gün ,çinde 250 km yol gitti, yarım saat durdu tekrar 20 km gitti yağı hala aynı tüpü çok iyi 250 km ye kara yolunda 53 lira yaktı. adece karter habalandırmasından yağ değişimine 500 km. kala hafif bi buhar çıkışı oluyo oda yağı değiştirince geçiyor hiç çıkmıyor buhar su eksiltmiyo hararet 90 nı daha görmedi çokta şıkıştırırım arabamı ama durum böle burdaki ustalar doğan bu bu kadar gider diyorlar

yok benim araba 1.6 kardeşim bi tek tüp beynim kaldı 2 haftada bir ayar çektiriyom  bakıyorum araç hantallaşıyor yaptırıyorum ayarı tekrar diriliyor yakıtında suyunda yağında hiç bir problemim yok ama işte o hızdan sonra gitmiyo hani 170 fln yapsa tamam başka bişi istemem illa ibra devirecem diye bi kaidem yok ama 140 doğan için az bence

yok benim araba 1.6 kardeşim bi tek tüp beynim kaldı 2 haftada bir ayar çektiriyom  bakıyorum araç hantallaşıyor yaptırıyorum ayarı tekrar diriliyor yakıtında suyunda yağında hiç bir problemim yok ama işte o hızdan sonra gitmiyo hani 170 fln yapsa tamam başka bişi istemem illa ibra devirecem diye bi kaidem yok ama 140 doğan için az bence

ben benzinde hiç denemedim benzine anca tüpüm biterse petrole gidene kadar atıyorum oda 5 km fln ama tüpte bile olsa bence 160 - 170 rahat görmesi lazım
Birde ekspertize girip motor testi yaptır bakalım kardeşim ordada bilirsin aracın ne kadar beygir vesaire ürettiği ortaya çıkıyor motorun derecesine bakıyorlar
bitek onu yapmadım valla bi gün inş onuda yaptıracam ne kadara yapıyorlar onu
valla 20-30 lira arasındamı ne değişiyordu
o kadar mı yaa ucuzmuş valla usta sanayi gittiğimde ben daha iki haneli sayı duymadım 1 hafta önce 300 lira harcadım  20 yi 30 u duyanca sanki beleş geliyo Smile
Aleyküm selam. Kurallar gereği tanışma bolumune konu açıp kendini tanitman gerekiyor.
1.3 motorla lpg de düz yolda 130 ü zorlamadan geçiyorum. Kalkış iyi diyorsun avans ayarına baktır derim.
tamam kardeşim açıyorum tanışmaya konuyu da daha bu gün gittim avans ii diyorlar anlamadım gitti abi ya 
kalkış çok seri çok güzel ya bu araba kötü olsa 1. viteste dediğim hızı yaparmı bide çok çabuk yapıyo
Lpgye ayar yaptırıyorum geri bozululuyor diyorsun ya şüpheli şuan lpg beyni bana göre sen onu benzine al basacağın zaman denemeni yap geri lpgye geçersin benzini gör mutlaka
Sayfalar: 1 2