Tofas Team

arkadaşlar hararet göstergesi işaretlerinin çizgiye kadar geliyordu bu çizgi 100 derece sanırım fakat kalorifer kumanda paneli den kaloriferi açıp difüzörleride kapatıgım vakit hararet 90 yazısını gram geçmiyor bunun termostatını boş (yazlık) taksakmı hararet sabit kalsın die yaz günü kalorifer açık bırakılmaz pişerim valla

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aracının şase kablosu yani aküden kaportaya bağlı olan eksi kablosu eskimiş yıpranmış olabilir ona takviye yaptır benim hararet de oralara cıkıyordu onu yaptırdım 90 civarı geziyor

bor katkısının hararete etkısı ne oluyorkı ? bor motora katmıştım ben eskı arabam varkn

(24.05.2016, 16:16)Falcon417 yazdı: [ -> ]Radyatörün temiz değil o zaman senin boş termostat çözüm olmaz hayırlıda olmaz bence geçende arkadaşım bor katkısı kullandı hararet baya iyi oldu demişti böyle bişey çözüm olur belki haricen bişey yapmak gerekirse

bor katkısı var şuan arkadaşın dediğini bi deneyeyim elektriksel bir sorunum yok ama ne farlarda kısılma nede gösterge ışıklarında voltaj düşmesi bide radyatörü temizlerim bakalım nasıl olacak şimdilik teşekkür ederim deniyeyim görelim bakim

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(24.05.2016, 17:00)Zlfkr yazdı: [ -> ]

(24.05.2016, 16:16)Falcon417 yazdı: [ -> ]Radyatörün temiz değil o zaman senin boş termostat çözüm olmaz hayırlıda olmaz bence geçende arkadaşım bor katkısı kullandı hararet baya iyi oldu demişti böyle bişey çözüm olur belki haricen bişey yapmak gerekirse

bor katkısı var şuan arkadaşın dediğini bi deneyeyim elektriksel bir sorunum yok ama ne farlarda kısılma nede gösterge ışıklarında voltaj düşmesi bide radyatörü temizlerim bakalım nasıl olacak şimdilik teşekkür ederim deniyeyim görelim bakim

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Radyatör ve borular temizlensin kardeşim ancak bor katkısını yeni yağ değişiminde ve motor sıcakken kullanmanı öneririm yağ değiştikten sonra aracı 5-10 çalıştırıp yağ kapağından kendinde dökebilirsin en doğrusu bu olur,aksi takdirde eski yağ ile pek hayrını göremezsin , ha yağı değiştireli 1500km oldu daha dersen o zaman sorun yok, çünkü kullannma talimatlarında yeni yağdan en fazla 1500km den sonra kullanın yazıyor

kesinlikle boş sahte termostat kullanma 25-30 liradan kaçayım derken hararetten motoru bile yakabilirsin farkedemezsin radyatörün fanı yok mu fan çalışınca normale dönmesi gerek birde elektrik güçlendirmesi yap şase için şasiye

(30.05.2016, 02:22)yigitasker yazdı: [ -> ]

(24.05.2016, 17:00)Zlfkr yazdı: [ -> ]

(24.05.2016, 16:16)Falcon417 yazdı: [ -> ]Radyatörün temiz değil o zaman senin boş termostat çözüm olmaz hayırlıda olmaz bence geçende arkadaşım bor katkısı kullandı hararet baya iyi oldu demişti böyle bişey çözüm olur belki haricen bişey yapmak gerekirse

bor katkısı var şuan arkadaşın dediğini bi deneyeyim elektriksel bir sorunum yok ama ne farlarda kısılma nede gösterge ışıklarında voltaj düşmesi bide radyatörü temizlerim bakalım nasıl olacak şimdilik teşekkür ederim deniyeyim görelim bakim

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Radyatör ve borular temizlensin kardeşim ancak bor katkısını yeni yağ değişiminde ve motor sıcakken kullanmanı öneririm yağ değiştikten sonra aracı 5-10 çalıştırıp yağ kapağından kendinde dökebilirsin en doğrusu bu olur,aksi takdirde eski yağ ile pek hayrını göremezsin , ha yağı değiştireli 1500km oldu daha dersen o zaman sorun yok, çünkü kullannma talimatlarında yeni yağdan en fazla 1500km den sonra kullanın yazıyor

yagı  filtreleri değiştirelim 500 km bile olmadı kalorifer musluğunun teli çıkmış muslugu manuel olarak kapattık bi nebze düzeldi ekşi kablosuna bakıttım bidaha yeni dedi elektrikçi gerek yok sen bi radyatörü temizle dedi contada bi sorun yok ne suda nede yağda karışma yok radyatörü şişletme die bişey duydum formda pek sıcak bakılıyor devir daimden hortumları söküp tazyikli su ile temizlemek yeterli olurmu
bakılmıyor

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kaloriferi iptal edebilirsin abi ben öyle yapıyorum kışın boruları eski halinde getiriyorum. Radyator alt hortumu çıkarıp suyu öyle tut bi pislik varsa çıkar şişleme işi ise radyatörun bakırsa yapılır.

Boş TERMOSTAT sakın takmayın böyle bir şaçmalık var o olay ta 60 70 model Araçlarda kaldı ... Fabrika termostat diye bişeyi boş yere koymamış . Şimdi boş olduğu zaman mantıklı düşünün araç hızlandığı zaman birden soğuyacak bu blok ve diğer Parçalar için zamanla sıkıntı olur LPG beyni soğutacak ve karlama. Yapacak 30 krş yakan araç 60 70 krş yakmaya başlayacak hiç mantıklı iş değil. Sen devirdim pompasını bi değiştir yaz kış antifirizli su kullan normal su paslanma yapar ve blok içi su girişlerini tıkar Buda bir hararet sorunu olur.