Tofas Team

Ben uno için yazmıştım. Ama karbüratörlü araçlarda kullanılabilir.

Alıntı:70S modeli Uno’lar karbüratörlüdür. Karbüratörlü olması kesinlikle bir sıkıntı değildir. Aksine tamiri kolay ve basit parçalardan oluşur. Aynı zamanda Cut-Off Denen bir özellikte mevcut. Bu sayede yokuş aşağıya viteste inerken sistem karbüratördeki Cut-Off sayesinde yakıtı kesiyor ve motor tekerleklerin gücü ile yakıt yakmadan dönüyor. Tabi ki bunu gerçekleştirmek için bazı sensörler ve şartlara ihtiyaç var. Aynı zamanda bunu kumanda eden bir elektronik modül gerekiyor. Bizim Uno’larda hepsi mevcut. Sistemimiz hazır.

Karbüratörlü arabalara LPG takıldığında karbüratörün özellikleri devre dışı kalır. Bu yüzden karbüratöre takılı olan ve yakıtı kesen Cut-Off devre dışı kalmaktadır. Ama Cut-Off düzeneğimiz devrede olduğu için şartlar gerçekleşince(Motor devri takribi 2000 civarı, gaz pedalına basılmaması) boşa çalışmaktadır. Yapmamız gereken şey hazır olan sisteme bir röle ilavesi yaparak gaz akışını kesmektir.

Benzin kullanılan bir 70S te elektronik modül kontak açılınca Cut-Off’a 12V gönderir. Motor devritakribi 2000 D/dk olduğunda aynı zamanda gaz pedalına basılmadığında Cut-Off’a giden +12 Volt kesilir. Cut-Off’un ucundaki pim ileriye doğru giderek yakıtı keser. Sisteminizin çalışıp çalışmadığını anlamanızın yolu şudur: arabayı benzine alın ve araba rölantide çalışırken Cut-Off’u çıkartın. Araba stop edecektir. Ederse çalışıyordur. Fakat şöyle bir sıkıntı daha var. Bazı ustalar Cut-Off‘un ucunu kesmektedirler. Hâlbuki 15 tl değerinde bir malzeme. Neyse eğer Cut-Off değiştiğinde gene stop etmez ise bu sefer geriye elektronik modül kalmaktadır. Onunda değeri yaklaşık 50 TL civarında.

Elektronik modül sensör olarak 3 yerden bilgiyi alır.

1)- Gaz pedalına basılması: Gaz pedalına basılıp basılmadığını anladığı rolanti vidasının üzerindeki basit bir bağlantıdan alır. Normalde vida yalıtılmıştır ve gaz pedalına basınınca rolanti vidasına temas eden parça oynar ve vida üzerinde Eksi kutup kesilir. Pedal bırakılınca rolanti vidasına temas eden parça vidaya değerek vidanın şaselenmesine neden olur bu sayede elektronik modül pedala basılıp basılmadığını algılar.

2)- Motor Devri: Nasıl devri aldığı konusunda henüz tam emin değilim. Fakat aklımda 2 ihtimal var. Yaateşleme Bobininden alıp devri ölçüyor yada distribütör üzerindeki ufak modülden alıyor. Devri ölçerek arabanın boşta mı yoksa viteste mi olduğunu algılıyor.

3)- Motor sıcaklığı: Emme manifoltunun üzerinde ısı sensörü vardır. Buradan motor sıcaklığını algılayarak ona göre işlem yapar.

Sistemin faydası ne olacak sorusunu sorar gibisiniz. Eğer rampa aşağıya viteste iniyorsanız arabanız siz farkında olmadan gazı yakar. Buda yakıt artışına neden oluyor. Sistem çalıştığında rampa aşağıya viteste inerken yakıt kesilir ve arabanız yakıt yakmadan gider. Gaz pedalına dokunduğunuz anda herşey normale dönerek sistem yakıt geçişine izin verir.

Bu uygulamayı kullandığımızda ufakta olsa yakıt tasarrufu sağlanmaktadır. Yalnız bu uygulama karbüratörlü araçlar için geçerlidir. Enjeksiyonlu arabalarda bu işlemi uygulayamazsınız.

Herhangi bir ters durumda sistemi eski haline alabilmek için rölenin 30 ile 87 nolu bağlantılarına bağlı olan kabloyu birbirine bağlamanız yeterlidir.

benim arabada yokus asagı g5. vitesle giderken ayagımı gazdan cektim mi yavaşlıyor giderek hızı düşüyor suan bende aktif mi bu cut off acaba

(23.05.2016, 12:38)01burak01 yazdı: [ -> ]benim arabada yokus asagı g5. vitesle giderken ayagımı gazdan cektim mi yavaşlıyor giderek hızı düşüyor suan bende aktif mi bu cut off acaba

Aşağıdaki şekilde anlayabilirsiniz.

Sisteminizin çalışıp çalışmadığını anlamanızın yolu şudur: arabayı benzine alın ve araba rölantide çalışırken Cut-Off’u çıkartın. Araba stop edecektir. Ederse çalışıyordur. 

@3L3CTRO
Verdiginiz bilgiler icin tesekkurler

Rica ederim ne demek hocam.

@3L3CTRO
kardeşim şimdi ben arabayı benzine aldım ve araba rölantide çalışırken Cut-Off’u çıkarttım ve  araba stop etti. Bu durumda cut off çalışıyor değil mi ? Röle konusuna gelince gaz regülatörünün - bacanı mı yoksa  + bacanı mı keseceğiz ? uyguladıktan sonra yine cut off u çıkarttığımızda araç stop eder mi ?

Role kontak numaralarına uyarsaniz hangisi olduğu önemli değil. 

Testi bu sefer cuttoff taktığın rolenin yani 87 nolu ayağa 12 volt verince araç stop eder. Orjinal haline göre terse çevirmiş olduk.

Bu cut off un beyni piyasada bulunuyor mu kaç liralık birşey ucuz mu

25-30 TL arası birsey.

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bu oluyor galiba cut off beyini

SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi