Arkadaşlar aracimdaki sorun mesela araç sicakken ama fan açma derecesinde değil 85 90/arasina istop ediyorum depodaki su fokur fokur nazende kapaktan bile atıyor suyu hararet yok ama sebebi nedir
dostum bir şey diyeceğim ama sakın panikleme... peşin peşin söyleyeyim git bir ustaya göster neden dersen üst kapak contasına dikkat et
gerisini sen anla
koklayınca gaz kokuyormu?
Kapak taslandi contada yeni daha 1000 km olmadı su eksiltme yok gaz kokusu da yok conta saglam yani
Ek depo genlesme kabıdır. rayatordeki su kaynayinca ek depoya doğru gider ek depoyu ağzına kadar suyla doldurmussan taşması normal bence.birde radyatör kapağı bozuksa yada kapagin pimini radyator ek depodan su çekmiyor diye sökmüşsen de olma ihtimali var(su eksilme de yok diyorsun contanın sağlam olduğunu dusunursek)
(30.04.2016, 00:36)ersın124 yazdı: [ -> ]Ek depo genlesme kabıdır. rayatordeki su kaynayinca ek depoya doğru gider ek depoyu ağzına kadar suyla doldurmussan taşması normal bence.birde radyatör kapağı bozuksa yada kapagin pimini radyator ek depodan su çekmiyor diye sökmüşsen de olma ihtimali var(su eksilme de yok diyorsun contanın sağlam olduğunu dusunursek)
Kapaktan supeleniyorum yenisini almıştım zaten radyotordki havayı disari atmiyor diye usta eski kapağı taktı tekrar yeni kapak duruyor öyle boşta onumu taksam acaba
Motor sogukken Radyator kapağını aç suyu tamamla arabayı çalıştır termostat açınca sistemde hava varsa su eksilir tamamlarsin ek depoyu da doldurursun hava kalmaz.bir kere aldınmı arabayi susuz birakmadigin sürece hava yapmaz.tofaslar renolar gibi hava yapma problemi çıkarmaz zaten. radyatorde, conta sağlamsa niye hava olsun ki.
Bıyerden hava alıyodur araban. Veya su kacagı vardır. Allah beterınden korusun dıyerek ıns conta değildir. Antıfırız falan koyma eğer contada bısey varsa yarayı büyütür.
Kapağı degistirdim ayni sorun yine var kalorferin vanası kapalı ondan olabilir mi gecenlerde kapttim ondan sonra bu sorun cikti
Zaten yeni aldığın kapağı takarsan araban hararet yapacaktır Üst kapak contası yanmış büyük ihtimalle