Selamın aleyküm arkadaşlar bu gün aklıma geldi öylesine denedim lpg beynindeki rölanti vidasını tam sıkıyorum motor aynen çalışmaya devam ediyor bu vida rölanti ayar vidası değil mi tam sıkınca stop etmesi gerekmez mi?
bozuk olabilir sabahları zor çalışma yoksa rolanti güzelse oynamayın devam
Rölanti motor 60 dereceye gelene kadar 500 lerde geziyor ondan sonra sabit 950 civarı karbüratör hava alıyor galiba önceden hava kazanına 1 parmak zor girerdi şuan yarı yarıya bantlı yakıtı geçen ölçtüm 8,5 km de 1 lt yakmış bu gün 250 km de gaz bitti 7,5 km çıktı ölçünce bende anlamadım
isindiktan sonra iki vidayi tam sık öyle oluyor bende atiker beyin var çok açarsam araç çalışmıyor az açarsam geç alıyor bi ayar tutturamadim
Rölanti vidası değil o tam sıkman sorun değil marş süresi uzamıyorsa çalışmaya etkisi yoksa sıkılı kalsın sorun çıkarmaz
Benzinde çalışması saat gibi olursa lpg ayarıyla, yakitla sorun yasamazsin.kullanima bağlı olarak artmış olabilir veya yakıtı önce gündüz şimdi ise akşam almissindir o da fark edebilir. Mümkün olduğunca lpg yi gece yada havanın serin olduğu saatlerde almaya çalışırım.bu gün test ettim 120 km de 13lt lpg yakıyor şehir disi sert kullanım 90-150 arasi hizlarda.
bilgilendirme yapiim o pirinc vida lpg beyninin gaza basmadan verecegi yakit miktarini ayarlar rolanti ayari degil daha ilk calismayi etkiler ama ayari bozuksa rolantide etkilenir bundan rolantinde sıkıntı yok otomatik ciglen calismiyor o yüzden öyle yapiyor rolanti
benim aracın gaz iyice kısık ama sizin dediklerinize göre çok yakıyor gaz 1.89 dan 40 tl 21 litre gaz alıyorum şehir içi 160 km gidiyor. aracımın son gaz ayarından sonra da çekiş de düştü. yakıt hala aynı ama