Selamın aleyküm bu gün hava filtresi ucuna mustafa abinin önerdiği gibi boru taktım ama arabayı çalıştıramadım bende boruyu çıkarıp hava ağzını yarım bantladım çalıştırdım rölanti vidasını 3 tur açtım beyin üzerindeki plastik dadan en iyi rölanti ve motor ritmine göre ayarladım gaz vanasınıda içerden başkasının yardımıyla gazı 3 bin devir e sabitlettirdim devir düşene kadar kıstım düştüğü yerde az daha açıp pay bıraktım yaptığım ayarlar doğrumu? Önceki ayarda rölanti vidası 6 tur açıktı ve gaz vanası daha açıktı. Boruyu taktığımda neden çalışmamış olabilir?
giren hava miktarından dolayi boru takınca daha fazla hava girdi yarım bantlayinca daha az
Boruyu taktıktan sonra lpg beyninin yan tarafındaki ayar vanasıyla oynasan düzelirdi
Çalışmadığı zaman plastik vidaylamı oynamak lazım abi? Yaptığım ayar nası doğrumu yapmışım
Yoksa karbürtöre giden vanayımı diyosun
Beyinin yan tarafında duran plastik ayar vanasıyla oynaman kafiydi çalışması için karbüratöre giden borudaki vanayı elinle bolca gaz vererek ayarlayacaksın çok kısarsan motor pırlamaya başlıyor zaten orda durup geri açıp bırakıyorsun rölanti vidasınıda tam sıkıp 3 tur gevşetin yazıyor kullanma klavuzunda ama duruma göre değişiyor geç alırsa falan daha da kısmak gerekiyor
Şuan ayar güzel oldu sıcakken yarım marşta alıyor rölanti sorunu vardı fan açınca rölanti 600 e felan düşüyodu stop edecek gibi çalışıyodu bide durduk yere devir düşüyodu rölantide şimdi fan açınca çok az bi oynama oluyor olmadı yarın boruyu takıp yeniden ayar çekerim bide benim karbürtörün üst conta oluyo galiba 4 vidasından 2 si yok o contanın etrafına silikon çeksem ordan hava almasını önlemiş olur muyum sıkıntı yaratırmı silikon
Hiçbir işe yaramaz o vidalardan bir tanesini götür civatacılardan aynısını bulur alırsın