Tofas Team

Tam Versiyon: tekleme ve rolanti düşmesi
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
selamınaleykum herkesın kandılı mubarek olsun aracım 2 ve 3 viteste giderken ayagımı gazdan cektıgımde  tekleme yapıyor son 2 haftadır neden olabılır atesleme bobını dıe tahmın edıyorum ama emın degılım bır dıger sorunum ve nefret ettıgımde fan otomatık acılınca rolantının aşırı dusmesı arac stop edecek gıbı tıtrıyor sıcaklık dusene kadar yardımlarınız ıcın sımdıden tşler
Bujilerini kontrol et
(07.04.2016, 21:53)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bujilerini kontrol et

buji ve buji kabloları 0 takılı 1 ay olmadı yınede yarın kontrol edıcm tekrar 
fan acınca ronlantı dusmesının bı cozumu varmı kardes zamanında bu forumdan fana akunden  dırek kablo cekılmesı dıe bı yazı okumustum ama tavsıye etmedı bı kac ustacık
Bujilerde yeniyse avans ayarına baktır tekrar
aracın avans ayarı subap ayarı yapıldı tekleme halaa devm edıyor baska fıkrı olan varmı?
Arabayi senteye aldir avas ayarina baktir kardesim
selamün aleyküm iyi akşamlar benim 
 aynı sorun vardı fan açınca ayrıca dogan elektronik ateşlemesi takınca rolanti dalgalanması vardı ateşleme bobinin manyetik bobinini elektronik modülünü vakum avansını buji buji kablolarını degştirmeme ragmen devirdalgalanması geçmedi taki şarj dinomosunu 50likti 90 amperle degiştirene kadar devir dalgalanması gitti fanı manuel açsam bile sıfır şarj dinomosunu 360 tl aldım
a.s bılgı ıcın saolun gecenlerde sanayıye gıttım atesleme bobınınden suphelenıyodum yenılemek ıstedım ne duysam ıyıdır elektronık atesleme sokulup sahınlerdekı platın atesleme sıstemı takılmıs benım araca halıyle anlamadıgım ıcın bılmıyodum hatta adamla ınatlastık bu araba sahın dıo inatla sırf platın atesleme var dıe hangı akla mantık elektronık atesleme sıstemı sokulup eskı sıstem ttakılırkı 

tekleme halaa var Smile buda ayrı bı zıkkım
Doğan Lnin kendi distribütörü pahalı olunca platinli distribütör takmışlar platinde bozulduysa tekleme yapar bence elektronik ateşleme yap tekrar sıfırına çok diyorlar çıkma temiz bulmaya bak
distribütörün burç u zamanla aşınıyor kam mili distribütör üzerinde milimetrik de olsa yalpalı dönüyor dolayısıyla platin aralıgı değişiyor disribütörü kontrol ettirirsin mili oynatınca boşluk varsa söktürüp burç çakılır abi.
Sayfalar: 1 2