26.03.2016, 23:10
26.03.2016, 23:23
Arkadaşın sahine dediginin aynısıni yaptık hiç bi sıkıntı çıkmadı doğan slx kadran taktik
26.03.2016, 23:48
(26.03.2016, 23:23)maraz61 yazdı: [ -> ]Arkadaşın sahine dediginin aynısıni yaptık hiç bi sıkıntı çıkmadı doğan slx kadran taktikElinizde fotoğraf varsa atabilirmisiniz birde maliyeti ne tuttu
27.03.2016, 03:22
Devir saatinin baglantısını nereye yapıyorsunuz. Bide diger höstergeler yani benzin hararet söketleri aynımı yoksa onlardada degişim olıyormu. Bende düşünüyorum
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
27.03.2016, 16:13
Tabloyu yerine taktıktan sonra fişlerin içinde kabloların yer değiştirilmesi gerekiyor mesela dörtlü yakınca rezistans simgesi yanmasın diye fişlerin üstleri kapaklı açıp yer değişimi yapıyorsunuz benzin ve hararetin olduğu fişte işlem gerekmiyor diğerleri tek tek ayarlanıyor onuda simgelere giden lambaların yollarını takip ederek hangi dişte olduğunu bulunca uyarlama işlemi kısa sürede gerçekleşiyor fişleri ayarladıktan sonra devir saatine giden 1 diş boşta kalıyor onada kablo bağlayıp kaput içinde ateşleme bobininin - kutbuna bağlıyorsunuz iş bitiyor
27.03.2016, 17:43
Devir sadece ateşleme bobininin kutbundan alınıyorsa bu iş çocuk oyuncagı ben birazdaha teferuatlı sanıyordum. Neyse çıkma bi gösterge arayışlarına başlıyım ozaman. Tşk Falcon
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
27.03.2016, 20:46
Ben kendim değiştirdim arkadan kablo çıkışlarını izleyerek yaptım kadranı 150tlye almıştım daha 2 aönce çokta iyi problem yok şimdilik
29.03.2016, 20:34
(27.03.2016, 16:13)Falcon417 yazdı: [ -> ]Tabloyu yerine taktıktan sonra fişlerin içinde kabloların yer değiştirilmesi gerekiyor mesela dörtlü yakınca rezistans simgesi yanmasın diye fişlerin üstleri kapaklı açıp yer değişimi yapıyorsunuz benzin ve hararetin olduğu fişte işlem gerekmiyor diğerleri tek tek ayarlanıyor onuda simgelere giden lambaların yollarını takip ederek hangi dişte olduğunu bulunca uyarlama işlemi kısa sürede gerçekleşiyor fişleri ayarladıktan sonra devir saatine giden 1 diş boşta kalıyor onada kablo bağlayıp kaput içinde ateşleme bobininin - kutbuna bağlıyorsunuz iş bitiyor
Çok teşekkür ederim mustafa abi güzel bir anlatım