Tofas Team

 

26 sında muayenem var dostlar, 

1- 14 lük bbs jant var lastiklerim orjinali gibi değil kalın baya
2- 4 lü manifold egsoz ve vana var
3-araba basık fotolarda gördüğünüz üzere.. 

bunların hangilerinden sıkıntı çıkar egsoz allahın emri sökülecekte, basıklıktan sıkıntı cıkarmı çok basık değil ve tavsiyeleriniz neler girmeden neler yapayım .. 4 lü manifold üzerinde kalsa arıza çıkartırlarmı..  en son 2014 te girdiğim için sistem değişmiş olabilir diye akıl danışayım şimdiden teşekkürler

vanalı geçmıyor

On teker aynı benimki gibi ben geçmez diye düşünüyorum ama denemek lazım geçerse sıkıntı yok gecmezse değiştirip tekrar girersin denemekte fayda var

gardas 4 lu manıfolt sıkıntı olmaz ama vanalı sokulecek araba az básık dıon ama yınede kalkacak bnm onler 4 bakla arkalar dort bakla mesela senın kı kac bakla yedı falan galıba ama muayenede onler 9 bakla arka 10 bakla olmalı standartı bu

takoz makoz atsak yemiyolarmı :   ille masrafmı edecez sök tak filan falan bu şekilde girsek şansımızı denemeye

Vanalı kafadan kalır. Normalde direksiyonu sağa sola kırınca teker davlumbaza yaya amortisöre vs sürtmüyorsa sıkıntı olmaz ama bu durum istasyondan istasyona değişiyor.

kaç bakla bilmemde 3 bakla filan alınıp tabladan düşürüldü dibe 1 cm filan var sanırım tablanın.2 sene oldu hiç hatırlamıyorum :   bu şekilde girip kalsak 2.muayenede heryerine tekrardan bakıp başka arıza cıkartırlarmı? sadece kaldıgım yerlerimi kontrol ederler

---

rampa asagı tam kırınca bile sürtme yapmıyor frene basarkene..

Amortisörle oynama yok aşağı yukarı benimki de 2.5-3 bakla kesik ayrıca 15 jant var. 3 kere muayeneye girdi çıktı basıklığa takan olmadı. Muayene tekrarında önceden eksikliklere bakıyolardı ama artık her yere bakıyorlar ama çok kıl birine denk gelmezsen eksiklikleri yaptırdıktan sonra geçersin. Hızlıca göz atıp geçiyorlar.

On Lastik çamurluk arası boşluk 2-3 parmakla gecersin.gezici istasyonda gir rahat edersin denetimi gevşek olur.