Tofas Team

merhaba dostlar, arabamla mecbur kaldığım için çamurlu yolda derin (15 cm vardır) su birikintisine girip çıktım ardından araba tekleyip stop etti zor bela vurdurarak calıstırdım patırdayarak gaz kese kese ilerledim en son stop etti öylece bıraktım 5-6 saat sonra geldiğimde tekrar sorunsuzca çalıştı ve yoluma devam ettim..

aracın o günden sonra yakıt tüketimi neredeyse 2 katına çıktı.. sorunum sizce ne olabilir bujilermi oksitlendi , distribitöremi zarar verdik, birşeyler oldu sanırım ..

araba sorunsuz çalışıyor ama rölanti sanki hafif dalgalanıyor gibi geliyor bana

dıspurAtor kapagını cıkar ıcıne bk nem faln varsa sıl

---

hatta bujı uclarnıda kontrol et nolur nolmaz olmazsa dıspuratore baktrman gerek

Distribütöre su girmiştir kardeşim. Güzelce ac kurut temizle

yakıt artışı distribütördenmidir acaba.. açmayıda bilmemki  nasıl açacaz

duz motor dıspuratorse yanlarrında ıkı vıda bar onları ac bujılerı sokmeden kapagın ıcıne bak elektronık dıspuratorse yanında metal tırnaklar olur zaten kapagın onları ac

bujileri sökmeden çıkıyormu o ya? sıkıntı olmaz demi direk vidayı söküp acsam

---

elektrik filan çarpmaz demi malum çok yüksek voltaj

aracı calıstrma carpar arac park halındeyken sok vıdayı

---

valla platın falan ıslandıysa yakıt artar avans ve platın ayarı bozuksa yakıt artar platını ıyı kurula bezle aracda tup kágı fln yoksa kapagın ıcıne cakmayı yakda az gezdır

---

platın dıom ya pardon kapagın ıcınde meksefe var demır bı parca onu ıyı kurula

yalnız suya girme olayı olalı 8 gün oldu, su nem varsa 8 günde kurumazmı

Kardeşim bi ustaya gıt sen. Gercekten çok bişey tutmaz.

kurumuyo muslumanın suyu nem bırakıyor