Tofas Team

Tam Versiyon: Aracim 100 km gecmiyor
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Hayirli aksamlar arkadalar 88 model sahinim var aracim hem benzinde hemde gazda 100 gecmiyor bunun oncesinde karburoter degisti karburoter memeleri ufaldi triger kayisi degisti kac tane usta ya sordum.
Kimi usta sente ayari bozuktur diyor
Kimisi subob ayari bozuktur diyo
Kimi usta ise karburoter memeleri ufaldigi icin gitmiyor dur diyo bilgisi olan varmi tofas ailesi

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bence bi sente ayarina baktir sonra sibob ayari baski balatan nasil birde ondan yapabilir calismasi falan nasil aracin?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Subob vurmuyor baski degiseli 8 ay oluyor ben Karburotor le ilgisi olup olmadigindan supheleniuorim sente kayisi yakin zamanda degisti araci benzinde ve gaz da denedim 100 gelince tikaniyor gitmiyor

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Triger atlak takilmis olabilir
bildiğim kadarıyla eski düz motorlarda sente ayarı olmuyor karbüratörün 2. boğazında problem olabilir  yada ateşleme sistemiyle alakalı olabilir memesi küçülmüş şahin arac vardı bizde yıllar önce yokuşlarda çekiş düşüyordu ama 100 ü geçiyordu
Elektronik atesleme yapildi daha hizlu olmali normalde ama sorunu bulabilsem

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sente ayarı sonradan yapılan değişken bir ayar değildir karıştırılmasın triger kayışını takarken sentesi bozuk takılmışsa araç yorulur hızlanamaz
Mustafa ustam Karburotor memesiyle ilgisi yok degilmi cunku ona gore tamirciye goturcem bizim burasi uc kagitci dolu para almak icin sorun olmayan yerden sorun var derler

Discovery cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(28.02.2016, 00:43)Falcon417 yazdı: [ -> ]Sente ayarı sonradan yapılan değişken bir ayar değildir karıştırılmasın triger kayışını takarken sentesi bozuk takılmışsa araç yorulur hızlanamaz

Abi triger koptu gaz ayarı yapılırken. benim araçta düz motor olduğunu sente atlaması olayının olmıcağını söyledi ustanın biri yatık motorda oluyomuş sadece. taktılar direk çekişte yada başka bişeyde değişen olmadı birde sente ayarı subapların bindirme yada tepe noktasındaki zamanlaması değilmiydi yani bana öyle dedikleri için öyle yazdım yakıt cok yakıyor diye konu açmıştım sente olayı varsa benimki belkide ondan çok yakıyor olabilrmi 1 seneden fazla oldu değişeli
Benim araçta 0.6 piston 4lü manifold 60 boru olmasına rağmen gitmiyordu motor sıfırdı karbüratör yeni toplanmıştı ateşleme baskı felan hepsi sıfırdı uğraştık uğraştık senteye baktık avans sübap ne benzinde ne tüpte 130'u geçmiyordu ortada adana vanası vardı vanayı çıkartıp yerine düz boru taktırdım araç artık daha iyi ivmeleniyor ve son hız 180 e kadar çıktı.Yani bi egsoz sistemine baktır tıkanmış olabilir sendeki.
Sayfalar: 1 2