Kaçak testinde kaçak var cıktı fakat ara ara bulamadım sigortalarıda cıkardım yok bulamadım
Abi testi yaparken kontak kapaliydi degilmi?
Kapalıydı - yi cıkardım dedgın gıbı denedim sigortalardan ilk basta bulamadım güçlendirmeyi filan cıkardım denedim en son cakmaklıga geldim onud zorla ayırdım kablolara baktım bulamadım dinamoydu galiba bu resimdeki sadece onun kablo taktım ondayken yandı lamba bide siyah kabloda 2 tane daha vardı kablo biri gaz digerini bilmiyorum bunlarda kacak yok en son aküdeki 4 kabloyla oynadım bu dört kablo akü kablosu
![[Resim: rMQkGM.jpg]](http://i.hizliresim.com/rMQkGM.jpg)
Abi akunun arti kablosunda 4-5 tane kablo birlesiyordur onlari tek tek ayir hangisinde sonerse o kabloyu sonuna kadar takip et
(28.02.2016, 11:30)yucinx yazdı: [ -> ]Abi akunun arti kablosunda 4-5 tane kablo birlesiyordur onlari tek tek ayir hangisinde sonerse o kabloyu sonuna kadar takip et
Öyle yaptım bu resimdeki tek baglayınca yanıyor bide kalın bir kablo var onda
abi o zaman şarj dinamonu göstermende fayda var veya içini açıp bakmanda çünkü aküyü bitirecek şekilde bir kısa devre yapıyosa allah korusun arabayıda yakabilir
Şuan açık kabloları kapadım şimdi test ettigimde ampül yanıp hemen sönüyor hiç yanmamasımı lazım acaba
hiç yanmaması lazım benim bildiğim hemen aşağıya gidip test edip gelim abi
abi yok direk sönük parkları açıyorum o şekil deneyince yanıyor ama kontak kapalıyken sönük acaba teypdeki kondansatörler felanmı boşalıyorda hemen yanıp sönüyor?