Merhaba Arkadaşlar.
Aracımda motor ısınınca stop etme sorunu var ve tekrar çalıştırana kadar kafayı yiyorum.
Trafik ışıklarında durunca başıma geliyor genelde, ve arkadan korna çalanlar falan filan.
şehir içinde jikle çekik gidiyorum (geçici çözüm)
distribütördeki modülden yapıyormuş dediler
ama kesin modülden midir, değişmişken manyetik bobini de değiştireyim mi? distribütörün orda başka değişmesi gereken yer var mı?
sıkıntı gaz veya benzin değil, ondan eminiz.
Bu sorunları zaten modul veryor degismesi yetiyor giderken egsoz patlama yapmiyorsa bobinde saglamdir
Isınınca stop edip zor çalışma varsa yüksek ihtimal modüldendir. Manyetik bobin arızasında deviri düzgün okuyamadığı için tekleme sorunu yapıyor. Manyetik bobin ucuz malzeme ama düzgünse değiştirmene gerek yok. Distribütörün içi çok pisse çıkarıp temizleyebilirsin manyetik bobini.
(26.01.2016, 13:28)M.Can yazdı: [ -> ]Isınınca stop edip zor çalışma varsa yüksek ihtimal modüldendir. Manyetik bobin arızasında deviri düzgün okuyamadığı için tekleme sorunu yapıyor. Manyetik bobin ucuz malzeme ama düzgünse değiştirmene gerek yok. Distribütörün içi çok pisse çıkarıp temizleyebilirsin manyetik bobini.
Cevabın için sağol.
Devir saati kendi kendine bir iniyor bir çıkıyor, rolanti de iken yerinde durmuyor 10-20-30 öyle geziyor.
ayrıca motorda tekleme de var.
o zaman manyetik bobini de değiştireyim ben.
(26.01.2016, 13:18)yucinx yazdı: [ -> ]Bu sorunları zaten modul veryor degismesi yetiyor giderken egsoz patlama yapmiyorsa bobinde saglamdir
bu modül kafayı yedirecek bana.
daha önceki arabam düz motordu, kafam rahattı
Ben de yakın zamanda giderken tekleme sorunu yaşadım. Araba giderken hiç stop etmiyordu ama 2bin 3bin devir arası tekliyordu. Rölantide beklerken devir saati 1500 500 arasında acayip dalgalanıyordu. İlk önce ateşleme modülünden şüphelendim ama stop etme ve zor çalışma sorunu olmayınca eledim. Daha sonra aklıma manyetik bobin geldi. Temizlemek için çıkardım. Bobinin üstü yağ pislik dolmuş temizledim taktım sıkıntı geçti.