Ortalama 30 km de yarım litre veya biraz daha fazla su eksiltiyor. Radyatörü yeni değiştirdim durduğu yerde damlatma yok babam devirdaim den şüpheleniyor son ihtimal onu değişicez benim şüphem conta yazın hortum patlaması sonucu 130 u gördü hararet. Geçen ayda ben suyunu tamamlamadığım için 100 ü gördü. Yağa su suya yağ karıştırma yok tek sıkıntı motor ısınana kadar çok şey rölanti gazda da benzindede çok düşük oluyor motor 60 dereceyi geçince düzeliyor. Contanın yanıp yanmadığını nasıl anlarız rölantide su taşırma yok hortumlar aşırı sert değil normal.
Bu arada araç yedek depodan hiç bir türlü su çekmiyor. Yedek depodaki su hep sabit
Yanma odasına su kaçıyo olabilir sistemde hiç bi kaçak yoksa
Bende bu durumdan muzdarıbım benimki manifolddan su kaçırıyor gibi gözüküyor. Çünkü son zamanlarda egzos un sesi değişti. Tamammlayıp yola devam. Sizde kaçak var mı baktırın hemen conta ya gitmesin aklınız.. Kolay gelsin..
karbüratörün altında motora su veren yer var oranın araç iç tarafında mavi tıpa var oraya bak bakalım yarık birşey var mı birde gazbeynine bak ısınıyor mu ?
aynı sorun geçen hafta benim araçdada vardı durmadan eksiltiyordu hortumlarda filan kaçak sızdırma yoktu.bende contadan şüpheleniyodum ama bigün araç çalışırken bakıyım dedim gaz beyninin girişinden sızdırdığını gördüm yaptırdım daha eksiltme yok.ama araç çalışırken bak çalışmazken sızdırmıyor.
Gaz beyni ısınıyor. Kaloriferden t ile beyne gelen borunun takıldığı yerde mavimsi kireçlenme benzeri bi tabaka oluşmuş antifriz in kaçtığı yerde böyle kireçlenme benzeri mavi bi tabaka oluşur mu? hortum hafif çatlak gibi görünüyor
Oluşabilir kacirdiktan sonra ısıdan dolayi kuruyup öyle olmuş olabilir
Şimdi bir daha kontrol ettim mavi tortular duruyor ve kelepçesi nemli bu boruyu kime yaptırabiliriz gazcı halleder mi acaba
(27.01.2016, 14:39)mrskhackin yazdı: [ -> ]Şimdi bir daha kontrol ettim mavi tortular duruyor ve kelepçesi nemli bu boruyu kime yaptırabiliriz gazcı halleder mi acaba
gaz beynine gelen hortumsa yapar. iki boruyuda kontrol et gitmişken