Tofas Team

bi kaç kişi 16 inç ofsetli jantlar tofaşda sorun çıkarıyo dedi sürtme,viraj dönerken tam dönememe,yanlıyamama ( bu dert değil zaten ) yolda giderken sesi içeri alma gibi. açıklayacak varmı acaba ?

Arkalarda esnemeyi sıfır yapman gerek veya arkaya kimse oturmayıp bagajı kullanmayacaksın , önlerde sağ solda davlumbaz vs sürterse onu ayarlayacaksın yapılmayacak şeyler değil çok zorda değil 
Yanlarken araç çok basıksa ön çamurluk ağızlarını bozar arkalarda esneme olursa çamurluğa sürter , yakıt artar ve yanak çok ince olduğundan konfor düşer yavaş kullanman gerek
Aracı keyfi sakin kullanan biriysen olur ama gündelik aracınsa uğraşırsın

9-10 Hassta isi

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ya şimdi şöyle bişey var arabayla zaten yanlanmıyacak bebek gibi bakıcam inşallah babamda transporter var allaha sükür o zaten aile arabası. benim arabama kimse binmeyecek eş dost arkadaş dışında arka koltuk fazla kullanılmıyacak yani. bagajda kullanılmaz özel sebepler dışında bi bass atarım en fazla. çamurluklar ayarların amcam usta oldugu için ezme yapar koyarım yine sürtme olmaz zaten çok basmıyacam arkalar kestirip önlere spor yay taktırabilirim

ayrıca çok kişide gördüm 9-10 yakıt artar arka koltuk bagaj iptal diyorsunda bu kadar sıkıntısı olursa milletin kullanıcağını düşünmüyorum

dostum arka tarafa merse helezonu takıcan esneme olmucak 6 kişi bin sürtmez çünkü esnemiyo
önelrede çanak yukarı mili kısaltıyosun kısaltılabildiği kadar sonra 3.5 bakla yay bırakıp takıp bırakıyosun bu kadar . sağ arkaya flanş atıyon önlere atmıyosun tofaşın orj flanşı var biliyosun sadece sağ arkaya önden atıyosun arka denge kolunu tutan zımbırtıya sürtmesin diye sonra uzun bijon alıyosun akslerindeki bijonlar iyi tutsun tutmuyosa aks değiş benimkiler yalama oldu değişicem . neyse arka fren rekor hortumlarına çırt atıcaksın içe çekiceksin oda sürtmücek önlerede tapla en yukarda olucak jant tablanın altında kalıyo basıldığında içe giriyo bu yüzden sürtmede olmuyo tabi sonuna kadar kıramassın direksiyonu . yanlama durumuda araka taraf yatmıyacağı için merso helezonundan dolayı motorda az ciğerliye direksiyonu tamamen kırmana gerek yok bas yansın bişey olmaz bijonları sıkı tutsun yeter :unları yap sürtmez he 40 yanak olduğu için ses alıyo içine ama arabanın kasa diriyse bir duruşu var geç karşısına cayı demle otur iç manzara gibi . yeme yanında yat okula kitap pilota uçak . yolda düzgünse bas gaza gitsin virazjlarda yatma yok on numara viraj alıyo

kardeşim eyvallah ilgilenip anlattığın için.belediyenin garajı benim sayılır e30un herşeyini orda yaptım bu dediklerin benim için sıkıntı değil dediğin gibi duruş benim için önemli zaten bi işe gidicem 1 cadde işten çıkıp sahile inip bi çay içicem sonra hop garaja

bi garajım yok bea 

garaj dediğim bahçe var daha yapmadım garaj ama yapmayı düşünüyorum gardaşım allaha şükür yer var üstü açık üstünü kapatacam sadece

arkadaşlar ısrarla çamurluk ağzını açtırmazsan illaki sürter diyolar. çamurluk ağzını açtırmak istemiyorum arkalara merco yayı önlerede çanaktan düşme yaparsak 9-10 hartge sürtermi biri akıl versin deneyen varmıdır?

önleri çanaktan düşürürsün arkayada orjinal yayı koyarsın zaten o zaman araya el girer vaziyette olacak amortisöre işlem yaptırmazsan sürter çamurluğa ama çamurluğu veya jant göbeğini kampanayı felan ellemek istemiyosan ekle beni yardımcı olayım sana 15 20 liraya halledersin dediğimi yaparsan . facebook.com/f.sandikcioglu hiç bişey yapmıycaksın sadece arkaya orjinal yayı takıp bide benim dediğim işlemi yapacan o kadar.