Tofas Team

Tam Versiyon: performans artırma
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
arkadaşlar formda araştırdım ama ulaşamadım 92 model sahin var bende lpg de 120 yi geçmiyor kalışda filan çok ağır kalıyor benzinde 3 ile çıktığım yokuşu lpg de 2 de zorlanıyor daha öncelerde 85 kartal vardı 180 e yaslıyordu neler yapmam lazım motoru güçlendirmek için tecrübeli arkadaşlardan tavsiyeler bekliyorum tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim
Debriyaj Balatası bitik olabilir eğer değilse Avans ayarına gaz ayarına baktırmalısınız
(14.01.2016, 13:19)trbjk041 yazdı: [ -> ]arkadaşlar formda araştırdım ama ulaşamadım 92 model sahin var bende lpg de 120 yi geçmiyor kalışda filan çok ağır kalıyor benzinde 3 ile çıktığım yokuşu lpg de 2 de zorlanıyor daha öncelerde 85 kartal vardı 180 e yaslıyordu neler yapmam lazım motoru güçlendirmek için tecrübeli arkadaşlardan tavsiyeler bekliyorum tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim

baskı balata ne durumda, baskı balata bitmiştir. Baskı balata, yağ-yağ filitresi, hava filitresi, lpg ayarı tamamdır.

Bendede aynı sorun vardı yukarıdaki + buji buji kablosu değiştirdim düzeldi.
(14.01.2016, 15:12)onurlu_cocuk yazdı: [ -> ]Debriyaj Balatası bitik olabilir eğer değilse Avans ayarına gaz ayarına baktırmalısınız

debriyaj balatasının bitik olup olmadığını nasıl anlarız

(14.01.2016, 15:17)quaresmass34 yazdı: [ -> ]
(14.01.2016, 13:19)trbjk041 yazdı: [ -> ]arkadaşlar formda araştırdım ama ulaşamadım 92 model sahin var bende lpg de 120 yi geçmiyor kalışda filan çok ağır kalıyor benzinde 3 ile çıktığım yokuşu lpg de 2 de zorlanıyor daha öncelerde 85 kartal vardı 180 e yaslıyordu neler yapmam lazım motoru güçlendirmek için tecrübeli arkadaşlardan tavsiyeler bekliyorum tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim

baskı balata ne durumda, baskı balata bitmiştir. Baskı balata, yağ-yağ filitresi, hava filitresi, lpg ayarı tamamdır.

Bendede aynı sorun vardı yukarıdaki + buji buji kablosu değiştirdim düzeldi.

aracı yeni aldım sayılır aldığımda buji buji kabloları yağ filitrler hep değişti ama bask balata ne durumda bilemiyorum nasıl kontrol edileceğinide bilmiyorum
(14.01.2016, 15:18)trbjk041 yazdı: [ -> ]
(14.01.2016, 15:12)onurlu_cocuk yazdı: [ -> ]Debriyaj Balatası bitik olabilir eğer değilse Avans ayarına gaz ayarına baktırmalısınız

debriyaj balatasının bitik olup olmadığını nasıl anlarız

(14.01.2016, 15:17)quaresmass34 yazdı: [ -> ]
(14.01.2016, 13:19)trbjk041 yazdı: [ -> ]arkadaşlar formda araştırdım ama ulaşamadım 92 model sahin var bende lpg de 120 yi geçmiyor kalışda filan çok ağır kalıyor benzinde 3 ile çıktığım yokuşu lpg de 2 de zorlanıyor daha öncelerde 85 kartal vardı 180 e yaslıyordu neler yapmam lazım motoru güçlendirmek için tecrübeli arkadaşlardan tavsiyeler bekliyorum tavsiyeleriniz için şimdiden teşekkür ederim

baskı balata ne durumda, baskı balata bitmiştir. Baskı balata, yağ-yağ filitresi, hava filitresi, lpg ayarı tamamdır.

Bendede aynı sorun vardı yukarıdaki + buji buji kablosu değiştirdim düzeldi.

aracı yeni aldım sayılır aldığımda buji buji kabloları yağ filitrler hep değişti  ama bask balata  ne durumda bilemiyorum nasıl kontrol edileceğinide bilmiyorum

vitesler zor geçiyorsa, debriyaja bastığında ses varsa, ayarlara rağmen çok üste kavrıyorsa baskı balata bitik olabilir. Birde şunu deneyebilirsin motoru çalıştırıp 2 viteste, 3'de 4 de 5 de araç kalkıyor mu hemen stop mu ediyor, 1 de sarsıntılımı kalkıyor bunlar kontrol edilebilir. makale vardır bunlarla ilgili.
Olaya çok yanlış giriş yapıyorsun ama performans arttırma değil sorun çözme konusu olmalı bu arabanın triger kayışı ne zaman değişti değiştiren yanlış takmış olabilir
benim de triger kayısı her zaman motor sıcakta sogukta olsa ses yapıyor ilk basta sonra kesiyor neden olurki ?
@Cruel68 Triger kayışı değil o V kayışı cıyaklama yapıyor ya ger onu ya değiştir
(14.01.2016, 16:24)quaresmass34 yazdı: [ -> ]vitesler zor geçiyorsa, debriyaja bastığında ses varsa, ayarlara rağmen çok üste kavrıyorsa baskı balata bitik olabilir. Birde şunu deneyebilirsin motoru çalıştırıp 2 viteste, 3'de 4 de 5 de araç kalkıyor mu hemen stop mu ediyor, 1 de sarsıntılımı kalkıyor bunlar kontrol edilebilir. makale vardır bunlarla ilgili.

vites geçişi normal ama kalkışda ağır yani baskı balata bitikse 3 yada 4 dedemi kalkar

(14.01.2016, 17:28)Falcon417 yazdı: [ -> ]Olaya çok yanlış giriş yapıyorsun ama performans arttırma değil sorun çözme konusu olmalı bu arabanın triger kayışı ne zaman değişti değiştiren yanlış takmış olabilir

tirigerden haberim yok ama sibop ayarı yapılırken ustaya ne lazımsa yap bakım için demiştim yag filitre buji kablorı her şey değişti diye biliyorum ama trigerden emin değilim trigeri nasıl yanlış takabilir nasıl bir etken olur çekişine
Triger yanlış takılırsa araç güçten düşer durumu kurtarmak içinde avansı yüksek tutmuşlardır 120den sonrası yok diyorsun triger kayşına bi baktır derim
Sayfalar: 1 2