Selamlar TT haklı, aracım 1-2 kere 130 dereceye gelmişti sonra su eksiltmeye başladı 1haftada 1çay bardağı kadar eksiltiyordu radyatörün kapağını açınca yedek su kabından radyatöre su gidiyordu. yani kapak kapalı iken radyatördeki su bitsede yedek depodan çekmiyor kapağı açmak gerekiyor bugün farkettim radyatör boruları taş gibi sertleşmiş motor 90 derecede olduğu halde eksozdan damla damla su damlatıyor. Arabanın içine binince kalorifer musluğu açık konumda iken gaza hafif hafif basınca su tazyiği gibi bi fokurdama sesi geliyor. Aracım kesin olarak conta yakmış mı?
Ayın sonuna çok var hemen yaptıramam bunu. fazla sıkıştırmadan maximum3500 devirde kullanırsam suyunu yağını sürekli kontrol etsem bu 1 ay zarfında çok bi zararı olur mu?
Yağına su karışmış mı ona bak sen o boruların şişmesi radyatör kapağından da olur eksozdan su damlası atmasıda normal bişey hemen conta gitti deme bence
(08.01.2016, 20:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]Yağına su karışmış mı ona bak sen o boruların şişmesi radyatör kapağından da olur eksozdan su damlası atmasıda normal bişey hemen conta gitti deme bence
Yağa su karıştığını nasıl anlayacaz patron? yağ çubuğundan mı? radyatör suyu sapsarı olmuş pas gibi aynı..
Çubuğu beze çekince belli olur yağ sulu görünür zaten
Bi de radyatör kapağını aç arabayı çalıştır fokurdama falan olmaması gerek
(08.01.2016, 20:39)Falcon417 yazdı: [ -> ]Çubuğu beze çekince belli olur yağ sulu görünür zaten
Bi de radyatör kapağını aç arabayı çalıştır fokurdama falan olmaması gerek
fokurdama yok denecek kadar az içeriden aralıksız ince bi şekilde yukarıya doğru su yükseliyor sadece yağ çubuğunu kontrol etmiştim hafif kararmış gibi yağ ama su belirtisi görmedim
130a hemen mi geliyo normal isinarak mi geliyor birden mi 130 oluyor yedek depodan su tasiyor mu
Bujileri sök başlarında paslanma varmı ona bak bi de
Yedek depodan kaynama kesinlikle olmadı
1 ay önce filan tesisatta hava varmış o zaman maximum 30 km'lik yolda 90-130 derece arası gitti o kadar radyatör kapağını açınca tısssss etti su eksikmiş tamamladık daha 130'u görmedi.
(08.01.2016, 20:50)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bujileri sök başlarında paslanma varmı ona bak bi de
Kabloların bağlandığı yerde mi yoksa çakan tırnak ucunda mı? Bide hepsini mi kontrol edim?
Kablonun bağlandığı yerde olsa niye bujiyi sök diyim gürkan ? 
