Arkadaşlar geçenlerde arabamjn bujilerini,platin meksefeni değiştirdim..subap ayarı ve gaz ayari yapıldı..ama subaplarda sikirti hala devam ediyor..50 liralık gaz aldim. Lt fiyati 2.39 ..148 km yol yaptı şehir içi kısa mesafe kullanımla..biraz fazla gibi..
General Mobile 4G Dual cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kış şartları için birazda normal gibi aslında ,soğukta ilk marşta lpg beyni ısınana kadar baya bi çiğ atıyor çünkü
Aslında yapılan subap ayari hoşuma gitmedi. Çünkü ayar yapılmadan sikirti vardı..ayardan sonra neden sikirti arttı dedim.usta bu sesin motordan alttan geldiğini söyledi..
General Mobile 4G Dual cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Düz motorda subap ayarını herkes yapamaz zaten fazla gevşek bırakmanında alemi yok 25 25 yapsın geçsin tatlı sıkı olacak zaten fazla bi şıkırtı olmaması gerekir ayarla ilgili kuşkun varsa motor sıcakken tek tek bujileri fişini çek kalan diğer 3 bujiyle nasıl çalışıyor sese bak kabloyu çekince baya bozması lazım fazla bozmazsa ayar düzgün değildir
Egzantirik zincirli ise bosluk yapıp ses yapabilir.(duz motor triger kayışlı mı oluyor bilmiyorum)
1.3 motor 2.31 lpg litresi 28tl ile 120km gidiyor sehir içi dışı karışık devirli sert kullanımda.14" jantla
Kardeş duz motor triger kayisli oluyor..ustanın dediğine göre motordan alttan geliyor.dedi subaplari 25 25 ayarladi..bujileri denedim rolanti bayagi düşüyor. Ayar iyi gibi yani ..ama senin araba 28 liraya 120 km ben ve super
General Mobile 4G Dual cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tofaşlarda zincir olmaz hepsi kayışlı
Usta kadehler ses yapıyor demeye getirmiş anlaşılan
Anladım abi ben düz motorları kayişlıya sonradan kayis kiti ile çevriliyor diye biliyordum.
Bende de ses var halen devam ediyor. bir ara ustama sormuştum zincirde boşluk olduğunu söylemişti.
Benim araçtada hafif bi şıkırtı var ama geçen hafta 2,15 ten 50 liralık gazla şehiriçi şehir dışı karışık 265 km yaptım.