Tofas Team

Geçenlerde arkadaşımın aracını bakıma götürmüştük amortisörler patlak denilince reno9 yapalım dedik fırsattan istifade bir iki resim çekmiştim
Bize bu iş için bir çift patlak orjinal amortisör gerekiyor bunların üst kısımlarını kesip içini boşaltıyorlar zaten ters çevirince dökülüyor içindekiler akabinde çanağını en alta kaynatıyorlar daha sonrada reno9 amortisörünün dışındaki çanak ve bağlantı ayağını çıkarıp bu kesilen tofaş amortisörü kovanının içine sokup üstten kaynağını yapıyorlar resimlerde kaynak açıkca görülüyor
altta orjinal amortisör kovanının içine reno9 yerleştirilirken



Altta biri bitmiş diğeri içine amortisör yerleştirilmek üzere hazır bekleyen kovan


Bunları yaptıktan sonra üst tablanın çıkıntısı kısaltılıyor


Normalde o çıkıntı böyleydi


Amortisörün son limitini ayarlamak ve tepeye çarpmasını engellemek için linea ön amortisör darbe lastiği alınıyor (çifti 20tl) en üstteki küçük boğumu kesilip amortisör miline ters geçiriliyor ,gerek olmadığını düşünüyorum ama önlem olarak bu yapılıyor


Bu arada yaydan bir bakla kesildi lastik çamurluğa 1.5cm mesafede şuan


Sonuç olarak reno9 amortisörleri tofaşınkinden daha yumuşak çalışıyor ,bu işlemde mil kısaltma olmadığı için her tornacının kolaylıkla yapabileceği bir iş ama kaynağını dört noktadan güzel vurmak gerekli ve kesinlikle işinin ehli kişiler yapmalı ,unutmadan montajdan sonra tekerlerin çap durmaması için amortisörün üstteki bağlantı deliklerinin 1,5cm'e genişletilmesi gerekmekte

Reno9 konfor için kullanılıyor bizim burdaki basıkların çoğunda var hatta yük atılan orjinal bir kartalda bile vardı fısır fısır gidiyordu 
Golfte konforlu ama bazı hallerde sert çalışıyor aralarında çok bi fark yok hassas kişiler farkeder kullanıma göre
Sen taşı falan hissediyorsan helezon yayları bitmiştir

eline sağlık herkes için güzel bir paylaşım olmuş yakında herkes r9 yapar eminim 

(10.01.2016, 22:54)hoppaa yazdı: [ -> ]eline sağlık herkes için güzel bir paylaşım olmuş yakında herkes r9 yapar eminim 

Sprial taşlama ve kaynak makinesiyle çok rahat yapılıyor yeterki işi bilen eli yatkın birisi olsun 
tabi biz reno9un dışındakileri çıkarırken ,üst takozu eritirken ,orjinal amortisörün çanağını çıkarırken torna kullandık o ayrı