Tofas Team

Arkadaşlar dün hararetin uzun yolda düşmesinden dolayı termostatı mita marka ile değiştirdim.kontrol ettiğimde termostat normal çalışıyor fakat motor sıçak olmasına rağmen kalorifer soğuk üflüyor.hararet 90 bile olsa yine soğuk üflüyor.acaba yanlış bişey yapmış olabilirmiyim yada atladığım gözden kaçırdığım bişeymi var.neleri kontrol etmeliyim yardım lütfen..

Slx motorun termostatını değiştirmeye pek yanaşmazlar motorun arkasında olduğundan kim değiştirdi onu
Kalorifer musluğun açmıyor olabilir petek boruları sıcakmı onuda kontrol ettinmi

Kendim değiştirdim mustafa.makina teknikeriyim ben öyle şeyler vız gelir bana.
çokta zor olmadı 15 dakikada değiştirdim.fakat dediğim gibi kalorifer ısıtmıyo.muslukta buz gibi hiç ısı yok acaba havamı yaptıki yada tam su dolduramadıkmı .gerçi fan açana kadar bekleyip radyatöre su ekledim öyle kapattım kapağı ama anlayamadım

Slx motorda havayı şurdan alıyorsun ,onu açıp su tazyikli gelene kadar bekliyorsun diye biliyorum

benim araçta o gösterdiğin parçanın tornavida giren yeri kırılmış açamadım.hatta birada sızıntı var ordan sıvı conta şürdüm üzerine

O zaman yenisini al tak olsun bitsin bak parçanın adı neymiş    http://www.sahibinden.com/listing/yedek-...619/detail

böyle havasını alamayacağımıza göre mecbur değiştirecem hortumu.acaba gerçekten hava olduğundanmı ısıtmıyorki .hararet 70 ile 90 arası geziyo ama tık yok kaloriferde

Su kaloriferin içinden düzenli olarak akıp geçmezse ısıtmaz mesela musluğu sök düz boru tak yine ısıtmaz bunu bir arkadaşım denedi hatta musluk bozulmuş zaten kış dedi içini parçaladı taktı içeri buzhane gibiydi
Motor boruları sıcaksa hatta lpg beyni sıcaksa kalorifer ısıtmıyorsa malum kaloriferin havasını almak denenebilir

Eyvallah mustafa bir deneyelim hava alma isini.

Biraz önce hava alma tapasından sistemin havasını alıp kaloriferi tekrar kontrol ettim.iceriyi hamam gibi yaptı.ama işten gelirken sistemdeki hava nedeniyle lpg beyni donduğu icin biraz uğraştım. Sonuç olarak sorunu çözdüm.teşekkürler arkadaşlar.