Tofas Team

Tam Versiyon: Tofas Fabrikasından FIAT EGEA
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5
bence tofas meraklıları ilgilendiren ve gurur veren bi tablo...

http://www.trthaber.com/haber/ekonomi/fiat-egea-banttan-indi-205794.html

Fiat Egea banttan indiKoç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Fiat Egea'yı "akıllı bir proje" olarak değerlendirdi.

Fiat Egea banttan indi

Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen ilk "Fiat Egea" banttan törenle indirildi

Türkiye otomotiv tarihinin en önemli otomotiv projelerinden birini hayata geçiren Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen ilk "Fiat Egea" banttan törenle indirildi.

Türkiye otomotiv tarihinin en önemli otomotiv projelerinden birini, şirket tarihinin ise en yüksek yatırımının yapıldığı otomobil projesini hayata geçiren Tofaş'ın Bursa'daki fabrikasında üretilen ilk "Fiat Egea" banttan törenle indirildi.

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, "Fiat Egea Üretim Başlangıç Töreni"nde yaptığı konuşmada, Fiat Egea'nın üretimine başlanacağı bu önemli günün heyecanını paylaşmaktan büyük mutluluk duyduğunu söyledi.

"40 ülkeye ihraç edilecek"

Koç, Fiat Egea'yı "akıllı bir proje" olarak değerlendirdiğini belirterek, şöyle devam etti:

"Akıllı çünkü, çok sayıda araştırma yapılarak, Türkiye'nin beklentilerine uygun ve geniş kitlelerin ulaşabileceği bir otomobil olarak geliştirildi. Türk tüketicisini odağına alarak tasarlanan yeni modelimize isim verirken, Ege Denizi'nden esinlenildi. Akıllı bir araç çünkü, iç pazarın yanı sıra Batı ve Doğu Avrupa müşterisine de hitap ediyor. Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika'da 40 ülkeye ihraç edilecek."

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Üst Yöneticisi (CEO) Sergio Marchionne ile Egea'yı birkaç hafta önce test ettiklerini ve çok memnun kaldıklarını anlatan Koç, iç ve dış tasarımı mükemmel aracın, geniş iç hacme sahip tam bir aile otomobili olduğunu ifade etti.

"Yeni modellere yatırım 1,5 milyar doları aştı"

Koç, projeye başından beri destek veren Marchionne'ye teşekkür ederek, "Koç Holding ve Fiat Chrysler'in uzun yıllara dayanan ortaklığı ve Tofaş'a duyduğu güven sayesinde yeni modellere yaptığımız yatırım miktarı, 1,5 milyar doları aşmış durumda."

Koç, "Egea'nın Türkiye'de üretilmesi, Tofaş'ın hem Ar-Ge'ye hem de dünya klasında üretime yaptığı yatırımın ve böylelikle kazandığın yetkinliklerin sonucudur. Gururla belirtmek istiyorum ki, Egea projesi, Tofaş mühendisliğinin ve işçiliğinin, küresel arenadaki başarısını ortaya koymaktadır" şeklinde konuştu.

"Şimdiden dünyanın çevresini 200 defa dönmüş oldu"

Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu da Egea üretiminin başlamasının Tofaş tarihinde yeni bir dönüm noktası olduğunu ifade ederek, projenin yarım asırlık üretim tecrübelerinin bir eseri olduğunu söyledi.

Eroldu, "Yüzde 40'ı yıl testleri olmak üzere 3 bin 700'ü aşkın test gerçekleştirildi, onlarca prototip Güney Amerika'dan kutuplara, dünyanın birçok yerinde denendi. 40'tan fazla ülkeye ihraç edilecek olan Egea, bu testler sırasında 8,7 milyon kilometre yol katederek şimdiden dünyanın çevresini 200 defa dönmüş oldu" ifadelerini kullandı.
[Resim: 00009715340.jpg]

Bu resimde kaput benim gözüme battı nedense panjura kadar inmeliydi gibi düşündüm bir an  Confused
evet o değişik durmus ama farları on numara olmus begendim valla
Linea nın yerini alacak gibi geliyor bana.Fiyatı da uygun tutarlarsa bol bol taksi ve şirket aracı olarak görürüz. Farlar audi den, tampon yeni mondeo dan, kaput yeni astradan. Ön tarafı güzel olmuş asi duruyor ama arkayı yapamamışlar.
Panjuru gereğinden büyük yapmışlar sanki fazla göze batıyor bence
bence araç passata benziyor ön farlar ise pejo 301i andırıyor ama yinede güzel uzunluğunun çok olmadığını düşünürsek linanın yerine geçebiir ama araba gerçekten çok yakışıklı bence  koç biraz bastırıp 2z üretim yapmalı iç piyasa tofaş dış piyasa fiat dıye
keske öyle olsa tekrar tofas amblemi yayılsa heryere bence fiyatı makul tutup iç pazarda kendilerine bi yer acmak isticeklerdir daha sonraki modeller için reklam amaclı bi arac diye düşünüyorum ben sahsen
Sedan kasa Seri üretime geçti sıra simdi Hatchback te sonra da Stationwagon da  Blush
Kaput cok kotu duruyo ya goz var nizam var ins farkina varir duzeltirler..

MI 3W cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Android değil ya bi sonrakinde kaputu düzeltip versinler anca makyajlanınca değişirse değişir oda en az 2 yıl demek

Lineanın yerine geçeceğini sanmıyorum sanırım linea ile sınıf farkıda var bu araç daha üst segmentte , ilk tanıtım zamanı full modeliydi sanırım üstünde 18'' jantlarla duruyodu sadece jantlar alırken üste 3bin koyar Linea gibi değil
Sayfalar: 1 2 3 4 5