yasın kardesım aynısı bende de olmustu
ama benım akunun altıda curumus kopmustu
bende gıttım aku altlıgı aldım
sonra kendım ıyıce temızledım orayı
sonra kaportacıya boyattırdım...
Adam dandırık boyadı neden dedım?
Satarken ıslem gormus demesınler soylersın dıye boyle boyadım dedım...Resımlerı bulursam ekleyım bende...
sağolun beyler.harbiden tsunami olmuş ama
daha sonra kusma yaparmı boya yada çürüme devam edermi onu bilmiyorum.yoksa sağlam olsun tam olsun mantığında düşünüyordum.kenarlardaki kaynaklı kısımlara,macunlara dokunmazsak işlem görmesi problem yaratmaz gibi.ama ben oraları aklımdaki gibi yaptırmaya kalksam 1-2 ay rahat geçer.daha da devam edermi sakınca çıkarırmı?bu wd 40 boyaya zararlı sanırım.üzerinde kaldı bi miktar.eğer zarar vermeyip de koruyorsa 1-2 ay kadar sonra yaptırayım.macunlatmayıp direk çıplak zımparalanmış sacın üstüne boya attırmayı düşünüyorum.bugün gittiğim tamirci sadece boya atıcaz demişti.kusma yapar deyince ilacını sıkacaz dedi.nasıl bi ilaçsa artık
(21.02.2011, 22:55)yasin06 yazdı: [ -> ]sağolun beyler.harbiden tsunami olmuş ama daha sonra kusma yaparmı boya yada çürüme devam edermi onu bilmiyorum.yoksa sağlam olsun tam olsun mantığında düşünüyordum.kenarlardaki kaynaklı kısımlara,macunlara dokunmazsak işlem görmesi problem yaratmaz gibi.ama ben oraları aklımdaki gibi yaptırmaya kalksam 1-2 ay rahat geçer.daha da devam edermi sakınca çıkarırmı?bu wd 40 boyaya zararlı sanırım.üzerinde kaldı bi miktar.eğer zarar vermeyip de koruyorsa 1-2 ay kadar sonra yaptırayım.macunlatmayıp direk çıplak zımparalanmış sacın üstüne boya attırmayı düşünüyorum.bugün gittiğim tamirci sadece boya atıcaz demişti.kusma yapar deyince ilacını sıkacaz dedi.nasıl bi ilaçsa artık
Bence işlem yapmadan önce fotoğrafını çek,sonra kimse başka yere çekmez ama akü tablası çok önemli en az 60 amperlik akü kullanıyoruz,tablo alttaki ayaklardan koparsa durum daha vahim
kutup başlarıda sıkılı olduğu için büyük ihtimalle yerinden çıkmayacak ve bir yerden şase yapacak(bu tablo çok çürükse akü birtarafa doğru eğilmişse geçerli yoksa korkulacak bir şey olmaz) akü:013:tablaya wd40 sıktıysan sentetik tinerle temizle,sonra iyi bir bulaşık deterjanıyla yıka bir,iki defa+çok iyi bir durulama,sonunda kurula,hala pas varsa tel fırça ile temizle ve pütür tabir ettiğimiz şase boyasını ister tabancayla attır istersen kendin fırçayla 2,3 kat at yalnız çok çabuk kurur fırçada donar ona göre ayarla,hatta fırçayada gerek yok bir iki parça süngeri bir sopaya sararak katlar arasında yeni sünger sararak kendinde yapabilirsin ama akü sağlam monteli olmalı her zaman ,kasisler,ani frenler çürük tablayı düşürebilir,şakası yok yani!pütürü beyaz,gri,siyah renklerde bulabilirsin boya malzemesi satan yerlerde
sağolasın ismet abi
tabla sağlam bu olay aracımı ilk aldığımda ufak ufak başlamıştı çok fazla geçmedi üzerinden.tablayı sökmek gerekiyor bence kenarları iyice paslanmış.sökünce tablayıda o paslı yerleride çürükten arındırmam gerekiyor sanırım.anlattığına göre bana sıkıntı olucak kısım akü tablası yeri.diğer yerler çıkabilir tiner ve cif ile.bu temizlenmiş halinin resimleri ilk halini siz düşünün
hareket alanı ve vakit dar olduğundan kısaca bi yıkadım geçtim.asitli asitli durupda dahada ileri gitmesin diye.zımpara isteyen yerler az sanırım.tabi boya işinden pek anlamam.acemi işi yapıpda şase eğik büğük gözükmesin
bunun için kaportacıdan yardım alacam.1-2 tane var tanıdık yaza doğru sağ kapı eteği ile arka sol çamurluktaki çürük elden geçicek.pütürü ilk senden duydum abi araştırdım kaliteli birşeymiş.herkes zifte tercih ediyor bunu.elastik koruyucu bir yapısı varmış bunu uygulatacam mutlaka.
Hayırlısı olsun Yasin inşallah istediğin gibi olur
Bu arada sakarya caddesine'de selamlar
il
(22.02.2011, 14:48)ismetv8 yazdı: [ -> ]Hayırlısı olsun Yasin inşallah istediğin gibi olur
Bu arada sakarya caddesine'de selamlaril
ve aleyküm selam abi
oradan bi resim
resimdeki de ben oluyorum bu arada