S.a arkadaslar aracim son zamanlarda asiri cok yakmaya basladi önce 50tl gaz aldim lpg 2.30 du km yi sifirladim 102km de gaz bitti sonra gazciya gittim dedim usta ayar yap cok yakiyo ayar yapti tekrardan ayni fiyat uzerinden 50 tl gaz aldim 2.30 lpg idi km yi sifirladim tam 143km de bitti gaz bana cok yakiyo gibi geldi sizede soriyim dedim
Bu yakit istanbul trafiginde sehir ici yakit
ortalama 40 kurus fazla bencede
şimdi hocam ist trafiğinde bi 10 dk takılma var bide 1.5 2 saat var normal lambaya falan takılıyorsan yakıt fazla ama aşırı değil çok düşşe 30 krs civarına düşer bnce ama subab ayrına bi baktır buji hava filtresi vs onlarıda değitir iyi bi gaz ayarı yaptır bn şehir içi 10 tl ile 43 km yol yaptım lpg2.13
Ortalama 5km gitmişsin 1 litre lpgyle ya kaçak var ya beyinde sıkıntı var bu kadar yakması imkansız
mustafa abi bende kacaktan supheleniyorum cunki bundan 1 ay once memlekete gıderken 60tl ıle 300 km yol yapmıstım memleketten gelınce arkadan carptılar tampon sokulfu takıldı lpg dolum afzından kcırıyo olabılırmı
Şimdi hem dolum ağzında hemde tankın üstündeki şamandırada gazın kaçmaması için düzenek var ama dolum ağzı bozulunca nasıl işse yinede gaz kaçıyor ufak ufak dışarı arkadaşımın başına gelmişti gün içerde biner gazı bitirirse daha fazla gidiyordu ama araba bir gün yatarsa içinde lpg kalmıyordu uçuyordu sen tankı şamandırayı dolum ağzını boruları v.s komple bir taramadan geçirt
Geçen gün bende hesapladım km de 39 krş yakıyo adam akıllı bi ayar tutturamadık
Motor sağlıklı çalıştıktan sonra ayar çok sıkıntı olmaz tutturulur kolayca önemli olan tofaşın düz motorlarında subap ayarının çok sık bozulması ve sıkıntılı kısım ayarı yapanın işi kitabına göre yapmaması
benım motor 4 ay once komple elden gectı yag kacakları contalar devırdaym trıger v kayısı ana kol yataklar degıstı sekman atıldı motor alıstıktan sonra kompresyon testı yaptık sonuclar guzel gecen ay koye gıderken gazı 2.1tl den aldık toplamda 180tl ile 940km yol yaptım 20 kurusa fılan tekabul edıyo lakın koyden geldıkten sonra arkadan carptıkları zaman tampon sokuldu panel bıraz ıcerı gocmustu duzeltıldı boyandı tekrardan tampon takıldı lakın dolum agzını kaportacı baglamıs o gun bu gundur cok yakıyo abı bırde bu hava fıltresındekı bantı cıkardım bu sekılde ayar yaptırdım boyle cok yakar dedı gazcı ama olsun sen yap dedım acaba bu yuzdende cok yakarmı arac slx tempra motor
Lpgcilerin bantla olan husumetine çok takılma bantı hava filtresi sportuna yaparsın manifold tarafını kapatırsın sen motorun tamamen hava almasını engellemiyorsun bazı insanlar araba yanarmış gibi tepki veriyorlar ama iş öyle değil fazla hava + fazla yakıt karışımı yapmıştır ayar tutması için nerden söktüysen tekrar koy o bandı yerine
Bi üstteki yorumum senin için değildi sen üstüne alınıp yazmışsın gerek yoktu buna sen kaçakları hallet dediğimi yap düzelir