Tofas Team

Tam Versiyon: hararet ile başım dertte !!!
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3

tŞahint

aracım 1992 model şahin bugün hararet 110 u buldu ancak yedek su deposunda fokurdama taşma falan olmadı.sizce bu hayra alametmi.
BU KONUDA GENİŞ BİLGİLERİNİZE İHTİYACIM VAR.YOKSA BU ARABA BENİ SOGUTUYO KENDİNDEN...BIKTIRDI...

Huh Anlamadım İsyan Dodgy
Önceki konudan bu yana neler yaptın araca peki ?

tŞahint

termostatı değiştirdim.yani tamamen boş olanı cıkartıp dolu olanı taktım.
Önceki yaptıklarını bi gözden geçir diğer konuya baktım devirdaim çalışıyor demişsin eksoz değişti demişsin eğer su dönüyorsa bu hararetin olmaması gerekir termostatta sonuçta açıyor herşeye tamam dersen akla üst kapağın tıkalı olduğu gelir başkada bişey diyemiyorum çünkü herşeye yapıldı dedin 110 motorun harareti peki fan nerde açıyor ?

tŞahint

70 de fan açıyor
Araç çalışırken lpg beyninin üst su hortumunu söküp tazyiğine baktın mı ?
silindir kapak contasından dolayı olabilir hocam başıma gelmişti

tŞahint

Araç çalışırken lpg beyninin üst su hortumunu söküp tazyiğine baktın mı ?

''hayır hiç bakmadım''

termostat arızalı olup olmadıgını nasıl anlarız ?
Termostat'ın Sıfır sa sıkıntı olcağını sanmam.Silindir kapak contasında dahi sıkıntı olsa su 100 e geldiğinde arabayı stop edince hafiften bi fıkırdama sesi duyulur.Yedek su deposundan sıcak su atar.Gösterge panelinin şasesinde zayıflama olabilir ondan yapabilir.Yada Hararet göstergesi bozulmuştur.
Bir ihtimalde şasedendir ilkayın dediği gibi bir soketi var  motorda ondandır, eski arabamda olmuştu telefonla konuşurken bir baktım hararet 130 dedim ya ben yanacam ya araba açtım motor kapağını su normal motordaki müşürün soketi çıkmış bir yere takılıp kalmış şase ala ala 130'da kalmış taktım 80'deymiş.
Sayfalar: 1 2 3