Tofas Team

Tam Versiyon: Frene basınca uyarı amaçlı sislerin yanması
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
S.a. arkadaşlar geçenlerde seyir halinde giderken öndeki araçta gördüm.. Frene bastığı zaman fren lambaları ile birlikte arka sisler uyarı amaçla 3 kere seri bir şekilde yanıp sönüyor... Hoş olmuş bunu yapmak için bize ne lazım kendimiz yapabilir miyiz? ?? Yapan ya da uğraşan var mı yorumlar için şimdiden teşekkürler.....
ona gerek yok ayri bi kablo at ampul tak frenlere bagla tak zaman rolesini ayni islemi gorur zaten
Belli bi süre yanması değil mesele frene ani basınca yanması demek bu rölede kuvvet ölçer var ne kadar hızlı basarsan o hassasiyette devreye giriyor her frende yanması ne kadar saçma olurdu düşündünmü hiç
genelde oyle yapıyorlar arka sise de ayri ampul yapiyolar role bagliyolar bastikca cakar gibi yaniyo
Bizim istediğimiz o değil işte ani frende uyarı amaçlı sis yanması
(03.07.2015, 19:34)Falcon417 yazdı: [ -> ]https://eticaret.elo.com.tr/ELO-ANI-FREN...PR-40.html

Bundan lazım sana :ok
Eyvallah Mustafa abi yalnız bunun bağlantısını evde yapabilir miyiz ki illa elektrikçiyi görecek miyiz???

(03.07.2015, 19:41)xoxmahir yazdı: [ -> ]genelde oyle yapıyorlar arka sise de ayri ampul yapiyolar role bagliyolar bastikca cakar gibi yaniyo
Haklısın Mahir dediğin gibi yapanlar da var şekil olsun gösteriş olsun diye.... yalnız ayağın her frene gittiğinde yanarsa sıkıntı olabilir arkadakilerden küfür yemeyelim.boşu boşuna [emoji1] [emoji1] [emoji1]
Yaparsın basittir bunun bağlantısı anlatırım burdan sen olmasını istediğini söyle :ok
Her frene basmada değil mesela yavaşlatma için filan bastığımızda yanmayacak sadece sert fren yaptığımızda frene abaninca yanacak sadece.... Sanırım bu röle tam iş için çalışma prensibini tam anlayamadim ama

Yalnız dörtlü değil de arka sislere bağlamak daha mantıklı bence çakar gibi seri bir şekilde yanıp sönecek siste daha dikkat çeker bence
Hızı normal sinyal hızında sanırım bunun açıklamada öyle yazmışlar sise bağlanır elbet üzerinde G ayarı var pedala ne kadar sert basarsan ona göre çalışıyor fasıla hızını anca elektronikten anlayan biri içine müdahale ederek değiştirir
Alıntı:ELO Ani Fren İkaz Rölesi'nin araca montajı son derece basittir.  Kontak anahtarı açıldığında 15 numaralı terminal pozitif (+) olacak şekilde ve 31 numaralı terminal direkt negatife (-) bağlanmalıdır. 49a ve 49b terminalleri bagajdaki sağ ve sol sinyal lambalarına bağlanacaktır. Burada sağ veya sol dönüş lambalarının hangi terminale bağlanacağı önem taşımaz. Çünkü dörtlü ikazlarda zaten lambalar aynı anda yanmaktadır. Tavsiye edilen montaj yeri bagaj içerisinde stop lambalarının arasıdır. Dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, ELO Ani Fren İkaz Rölesinin olabildiğince yere paralel monte edilmesi ve röle giriş - çıkış terminallerinin aracın arka tamponuna dönük olmasıdır. Diğer bir değişle ok işareti aracın gidiş yönünü göstermeli ve zemine paralel olmalıdır. ELO Ani Fren İkaz Rölesi üzerinde bulunan mikro buton, cihazın hangi fren sertliğinde aktif olacağını seçmenizi sağlar. 4 değişik kademe seçeneğinden, 1.Kademe 0.20g, 2.Kademe 0.25g, 3.Kademe 0.30g ve 4.Kademe 0.35g.’ı temsil eder. Fabrika çıkış ayarı, 2. kademe olan 0.25g'dir. Mikro butona her basış, ayarın bir kademe yukarıya çıkarılmasını, dolayısıyla dörtlü ikaz lambalarınızın daha sert frende devreye alınmasını sağlar. 4. kademeden sonra kademe otomatik olarak yine 1. kademeye geçer ve tekrar her butona basıp bırakışta bir kademe yukarıya çıkar. Ayarın hangi kademede olduğu, her kademe değiştirişte 4 lü sinyallerinin yanıp sönme sayısından anlaşılmaktadır.