Tofas Team

bişeyi merak ettimde hava almayan motor fazla yakıt tüketirmi?

Hava ile yakıtın çabuk ve tam yanmayı sağlayacak şekilde belirli bir oran dahilinde ayarlaması gerekmektedir.Bu oran ise 14,7Kg hava ile 1 Kilo benzinin karışımına tekamül etmektedir.Bu oranlardan yola çıkılırsa gereğinden fazla veya eksik hava girişi fakir yada zengin karışıma neden olacağindan yakıt sarfiyatı artacak motor gerektiği gibi çalışamayacaktır.

---

(30.05.2015, 19:24)erdemegeli yazdı: [ -> ]Hava ile yakıtın çabuk ve tam yanmayı sağlayacak şekilde belirli bir oran dahilinde ayarlaması gerekmektedir.Bu oran ise 14,7Kg hava ile 1 Kilo benzinin karışımına tekamül etmektedir.Bu oranlardan yola çıkılırsa gereğinden fazla veya eksik hava girişi fakir yada zengin karışıma neden olacağindan yakıt sarfiyatı artacak motor gerektiği gibi çalışamayacaktır.

B şemada da yakıt hava karışımlarında alınan tepki verileri belirtiliyor.

edit: kimyasal denklem kurarsak eğer1 kg benzin (C6,93 H14.58) 10,57 kg oksijen gerektir. havada da sadece oksijen olmadığından;

sizin hesabınızda 14,7 kg havada yaklaşık 2,9 kg oksijen vardır, bu da yetersizdir
gereksiz bi msj oldu farkındayım ama sayılarla uğraşmak hoşuma gider

(30.05.2015, 19:24)erdemegeli yazdı: [ -> ]Hava ile yakıtın çabuk ve tam yanmayı sağlayacak şekilde belirli bir oran dahilinde ayarlaması gerekmektedir.Bu oran ise 14,7Kg hava ile 1 Kilo benzinin karışımına tekamül etmektedir.Bu oranlardan yola çıkılırsa gereğinden fazla veya eksik hava girişi fakir yada zengin karışıma neden olacağindan yakıt sarfiyatı artacak motor gerektiği gibi çalışamayacaktır.

tebrik ediyorum usta çok açıklayıcı oldu harbiden bunun gibi bi cevap beklıyrdum eline sağlık...

---

(30.05.2015, 19:47)sniper_4949 yazdı: [ -> ]edit: kimyasal denklem kurarsak eğer1 kg benzin (C6,93 H14.58) 10,57 kg oksijen gerektir. havada da sadece oksijen olmadığından;

sizin hesabınızda 14,7 kg havada yaklaşık 2,9 kg oksijen vardır, bu da yetersizdir
gereksiz bi msj oldu farkındayım ama sayılarla uğraşmak hoşuma gider

(30.05.2015, 19:24)erdemegeli yazdı: [ -> ]Hava ile yakıtın çabuk ve tam yanmayı sağlayacak şekilde belirli bir oran dahilinde ayarlaması gerekmektedir.Bu oran ise 14,7Kg hava ile 1 Kilo benzinin karışımına tekamül etmektedir.Bu oranlardan yola çıkılırsa gereğinden fazla veya eksik hava girişi fakir yada zengin karışıma neden olacağindan yakıt sarfiyatı artacak motor gerektiği gibi çalışamayacaktır.

usta senn yazdığından bişe alamdım ama sende bi toeriyi çürüttüğün belli hehehe  

Fizik ötesi bişey oldu

(30.05.2015, 20:39)zynttn yazdı: [ -> ]tebrik ediyorum usta çok açıklayıcı oldu harbiden bunun gibi bi cevap beklıyrdum eline sağlık...

---

(30.05.2015, 19:47)sniper_4949 yazdı: [ -> ]edit: kimyasal denklem kurarsak eğer1 kg benzin (C6,93 H14.58) 10,57 kg oksijen gerektir. havada da sadece oksijen olmadığından;

sizin hesabınızda 14,7 kg havada yaklaşık 2,9 kg oksijen vardır, bu da yetersizdir
gereksiz bi msj oldu farkındayım ama sayılarla uğraşmak hoşuma gider

(30.05.2015, 19:24)erdemegeli yazdı: [ -> ]Hava ile yakıtın çabuk ve tam yanmayı sağlayacak şekilde belirli bir oran dahilinde ayarlaması gerekmektedir.Bu oran ise 14,7Kg hava ile 1 Kilo benzinin karışımına tekamül etmektedir.Bu oranlardan yola çıkılırsa gereğinden fazla veya eksik hava girişi fakir yada zengin karışıma neden olacağindan yakıt sarfiyatı artacak motor gerektiği gibi çalışamayacaktır.

usta senn yazdığından bişe alamdım ama sende bi toeriyi çürüttüğün belli hehehe  

neyse sonuca ve senin soruna gelecek olrsak karışım oranını iyi ayarlamazsak yakıt sarfiyatı yada düüşük motor performansı ortaya çıkar.

Slx hava filtre sportu hava kaçırır birleşim yerlerinden ayrıca içindeki termostatlı yapı akış yönünü çevirir manifolddan gelen sıcak ile çalışması için önden gelen havayı kısmıştır ustan sıcak havada lpg için iyi değil tersi yapılmalı sportun yan tarafı iptal edilir tamamen önden hava alması sağlanırsa yakıt ve performansa olumlu etkisi olur
bundan ziyade yakıt girişini tamamen kapatmadıkça akışı kesmezsin hızlandırırsın lpg kullanırken kayıpsız yanma için hava akışı düzenli olmalı kaçak olmamalı

şuan bnm arabada manifoltun orası tamamen kapalı ön komple açık ve bide tüp borusunun girdiği deliğin kenarı boşluklu arabanın çekişi falan bayağı değişti önceki gaz ayarında araba gitmıyordu. önceki gaz ayarında bide çok yakar gibiydi şimdi deniycez bakalm kaç gidecek depoyla