Tofas Team

öncelikle herkesi iyi forumlar konuyu dogru yere açtım sanırım arkadaşlar şimdi biz arabayı nerdeyse hep  gazda kullanıyoruz benzine aldıgımız nadir aldıgımız zamanda otomatik bozulmuş oluyor acaba otomatigin bozulmasının nedeni yanlış hortum baglamasından kaynaklanıyor olabilirmi çunku benzın otomatigi arba çalışır çalışmaz devreye giriyor ve sureklı pompalalıyor bizde otomatikten çıkınca benzin kesicisi var sureklı benzin pompaladıgından kesicide kapalı oldugundan acaba içindeki diyaframı mı yırtıyor

bizdeki bu şekilde


ama bu şekilde olsa daha iyi olmazmı

ayrıca kesiciyi oraya taksan benzine geçeceğin zaman, kesiciyi açacakta pompa ta depodan hortumun havasını alacak benzini çekecek de getirecek. hem kesici pompadan önce takılsa pompanın boşa çalışması daha sıkıntılı.

benim kafama takılan şuydu şimdi kesici kapatıyo otomatik pompalıyo pompalayınca basınç yapmazmı buda içteki diyaframa zarar vermezmi

anlıyorum seni. peki o diyaframın sürekli kuru kalması zarar vermez mi?

oda mantıklı bir forumda renault12 ye benzin pompası takmıştı asıl onun gibi birşey lazım

link varmı bizde bakalım

linki var


http://www.renaultclubtr.com/forum/renault-12-toros-kulubu/65800-2000-model-toros-a-yaptigim-yenilikler-2.html

kardeş herhalde bu elektrikli takmış pompayı. bizimkilerde pompa motora bağlı olduğu için sürekli pompalıyor malesef yeni araçlarda benzine geçince pompaya öyle elektrik gidiyor o daha iyi tabi

Elektrikli pompa çok mantıklı hatta daha çok benzin çekebilceğinden gidiştede fark ettirebilir benim aklıma takılan orjinal otomatiği söktüğümüzde bloktaki yeri nolcak veya orjinali sökmeyip hortumlarını çıkartsak sorun yaşatırmı? 
Genelde bu elektronik pompalar depo içi oluyo motor  kısmında olanları araştırmak incelemek lazm