![[Resim: qRxCTqo.jpg]](http://i.imgur.com/qRxCTqo.jpg)
s.a arkadaşlar kirmizi işaretli yerler silikon yada cekomastikle kapatsam yakita ve çekişme faydasi olurmuş.kazanan kapagi yazlik konumda önüne elimi koyunca stop edecek gibi oluyo biraz daha tutsam edecek zaten.arka tarafi da acik kapatim mi acik mi kalsin hangisi daha iyi.
karburatörun sadece önden hava alacak şekilde kapatki sirkulasyon artsın
oooo
kapat oraları kazanın kapağınıda sıkıca oturt bantla hava almasın, sadece önden alsın sonra götür gaz ayarı yaptır çok değişir.
saolun ağalar araba ilk olunca acemilik kacinilmaz traktör gözüm kapali sokup takarim ama araba nazik hassa bi icat gibi geliyo
gaz benzin ayar falan
.
Bide kalkista tekliyor hatta stop ediyor bi kaç kez bu neydendir aceba
Hava aldığı için tekliyordur arka kısmı iptal et dediğin gibi kapat normalde kapağın süngeri vardır yazlık konuma alınca arkayı iptal etmesi için ama araba eski parça eski çürümüş düşmüş oluyor yeteri kadar arkayı kapatmıyor o yüzden arkayı iptal et kapağında etrafını bantla çünkü kapağında contası çürümüştür etrafındanda kaçırır orjinal olarak sadece önden yazlık olarak hava çekmesi aracın gücünü artırır hatta şu lpg tankının boruları üzerine geçirilen siyah gırtlak boru tarzında bir boru bulup hava filtresinin ucuna iyice yerleştirip ucunu sağ farın arkasına uzatırsan çekişten daha da memnun kalırsın motorun çalışma ritminide lpg beyni üzerindeki yan tarafta bulunan plastik ayar vanasından düzenleyebilirsin
saolun usta hemen kapatcam sonuc resimlerini paylasırım tesekkürler
Canavar olması lazım bundan sonra 
(30.05.2015, 22:58)Falcon417 yazdı: [ -> ]Canavar olması lazım bundan sonra
Yarin uzun yolda bi bakarim durumuna inşallah duelmistir bide sanki eskisinden biraz daha gürültülü calisiyor
![[Resim: PkE1Q7B.jpgPkE1Q7B.j]](http://i.imgur.com/PkE1Q7B.jpgPkE1Q7B.j)