kaporta bölümünün 14.sayfasına kadar gezdim çok bilgi edindim ama merak ettigim bir kaç husus daha var burda yardımcı olursanız sevinirim..
ufak sürtm eler ve vuruklar var ufak yerler var ve boyası dökülmüş pas tutmus güzelce tel fırcayla silip macun atıcam macun karma konularını fln okudum ceviz kadar macuna nohut kadar sertleştirici konuluyormuş
alacagım malzemeler
celik macunu serleştriici
macun celigi
macun lastigi
spatula
zımpara ceşitleri
astar
boya
benim sizden almak istedigim bilgi macun cekmenin püf noktaları kaç kat cekilir ne kadar kurutulur bide zımpara çeşitleri ve başka alacagım malzeler... şimdiden teşekürler
bır ucak kaportacısı olarak soyluyorum bunları
cekersın kardesım onda bırsey yok elın bıraz yatgınsa sıkıntı olmaz ama aracın rengı ney sonra eskısınden kotu olmasın boyadıktan sonra.
1)tel fırca ıle gırme sakın.
2)once zımpara yapacagın yerı kenarını guzelce alımınyum bantla bantla 3lira falan piyasada.
3)120 once sonrası ıse 240 lik zımpara ile zımpara yap her taraf esıt olacak elıne prüz boya vs gelmıcek
4)sonra zımpara yaptıgın yerı guzelce temızle ve kurut tamamen kuru oldugundan emınsen macun cekebılırsın.
5)macun karma seklın sana kalmıs 50gr macuna 5 gr sertlestırıcı koyarsın.5 degıl 10 gr koyarsan ornek daha cabuk donabılır.(dıkkat et elınde donmasın)
6)macunu kardıktan sonra ınce ve duz bır sekılde cek.not
kadar ınce ve duz cekersen o kadar ısını kolaylastırmıs olursun.
7)sonra 400 luk zımpara ıle su ıle bırlıkte zımpara cekersın ve kontrol ettıkten sonra eger duz degıl se puturlu ıse zemın bır katdaha cek macun ama zemını kuruttuktan sonra.
8)boya yapacagın yerın etrafını gazete ıle kapla ve boyayı atabılırsın.not: rusgarlı ve soguk havalarda boya atmanı tavsıye etmem hem gec donar hemde hedeften sasa bılır dıkkat et
kolay gelsin kardeşim.
(31.03.2015, 13:30)akbaba07 yazdı: [ -> ]bır ucak kaportacısı olarak soyluyorum bunları
cekersın kardesım onda bırsey yok elın bıraz yatgınsa sıkıntı olmaz ama aracın rengı ney sonra eskısınden kotu olmasın boyadıktan sonra.
1)tel fırca ıle gırme sakın.
2)once zımpara yapacagın yerı kenarını guzelce alımınyum bantla bantla 3lira falan piyasada.
3)120 once sonrası ıse 240 lik zımpara ile zımpara yap her taraf esıt olacak elıne prüz boya vs gelmıcek
4)sonra zımpara yaptıgın yerı guzelce temızle ve kurut tamamen kuru oldugundan emınsen macun cekebılırsın.
5)macun karma seklın sana kalmıs 50gr macuna 5 gr sertlestırıcı koyarsın.5 degıl 10 gr koyarsan ornek daha cabuk donabılır.(dıkkat et elınde donmasın)
6)macunu kardıktan sonra ınce ve duz bır sekılde cek.not kadar ınce ve duz cekersen o kadar ısını kolaylastırmıs olursun.
7)sonra 400 luk zımpara ıle su ıle bırlıkte zımpara cekersın ve kontrol ettıkten sonra eger duz degıl se puturlu ıse zemın bır katdaha cek macun ama zemını kuruttuktan sonra.
8)boya yapacagın yerın etrafını gazete ıle kapla ve boyayı atabılırsın.not: rusgarlı ve soguk havalarda boya atmanı tavsıye etmem hem gec donar hemde hedeften sasa bılır dıkkat et
kolay gelsin kardeşim.
teşekürler onur abi önerilerin için boyayı boyacıya arabayla gitcem tüpe bastırcam boyayı boyacı bakar renge göre verir
onemlı degıl kardesım dıkat et metalkse renk sıkıntı olabılıyor renk uyumu da
(31.03.2015, 14:17)akbaba07 yazdı: [ -> ]onemlı degıl kardesım dıkat et metalkse renk sıkıntı olabılıyor renk uyumu da
ya o paslı yerler daha çok belli oluyor boyadan
