Tofas Team

Merhaba arkadaşlar
Malum öğrenciyim araba , ben yokken yatıyo. Pazartesi günü okulda konferans vardı. Konferanstan sonra bindim sakaryadan otobüse gece indim karabuke salı sabah erkenden sanayiye gittim önce arabanın yağını değiştirdik ordan karbüratörcüye gittim karburatore giren benzin hortumlari catlamis onlar degisti karburatorcu usta kayışlarin orda bi tane civatanin somununun dustugunu gosterdi karburatorcuden cikinca motorcuya gittim oraya somun takti ordan da elektrikciye korna direksiyonu cevirince otuyodu ve sol sinyal hızlı ve güçsüz yaniyodu onları yaptırdım


Yağ ve yağ filtresi değişimi 60TL

Karburatorcu
60cm benzin hortumu 5TL
Işcilik 20TL

Elektrikci 30TL

Motorcu tanidikti para almadi [emoji1]


Elektirkci gecici olarak yapti akuden direk kontağa direk kablo ceksek düzelirmi dedim düzelir dedi 40 lira istedi ben de cektirmedim. Birazdan kendim deniyecem bakalim [emoji1]

Hayırlı Olsun

Ne için aküden direk kontaga kablo çekeceksiniz?

Tesisatın ana güç kablosu zamanla aşınıyo ve gelen akım azalıyo bu da tesisatı zayıflatıyo bu yüzden
Mesela sinyal verince frene de basarsam sinyal yandiginda fren lambası kısılıyo yani akım yetmiyo o kabloyu cekince bu tür sıkıntılar kalmayacak insallah [emoji1]

bence o kablo çekme olayı çok sağlıklı değil..onun yerine sigorta kutusuna giren kablo grubunu temizlettir.ayrıca aküden şaseye bağlantı yapılan metal parçayı yenile..

Aküden direk şase verdik de hiç bi şey olmadı ama dediğin gibi sigorta panelilinin de kablolarını temizlettirecem