Tofas Team

Tam Versiyon: NGK İridyum Buji
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Geçenlerde Parça Odama Bi Giriş Yaptım Düzenleyim diye Karıştırırken Hondadan Kalma İridyum Buji Seti buldm NGK nın Az kullanılmış neyse indim aşağı bujileride alm yanıma tabi bendeki bujileri söktüm ufak bi buji anahtarım war bakımları kendim yaptığımdan almıştım herneyse söktüm iridleri taktım yeminle bu kadar fark beklememiodm benzinde köpürüo LPG de gaz yetişmiyo hani arabanız 5. viteste gaz yetersiz gelirde kısık olduğu için 4.000 den sonra gitmezya o olay 3. viteste oldu LPG de Big Grin atik oldu baya baya benzinde kullanırken daha önceleri benzin kokusu gelirdi araçtan benzine çektiğimde bu bujileri taktm koku gitti ve emiş o kadar kuvvetlendiki anlatamam 1-2-3 kesi 4 te giremiom korkuom değişik kesiyo vites yükseldikce Big Grin uzun lafın kısası bu iridyum buji çok hoş bi icad öneririrm şiddetle bana bedavaya geldide sanırım fiyatları 120-140 Tl arası .
Verim aldıysan sorun yok ama önceki bujilerinde orjinal champion olması gerekiyordu umarım öyledir
aynen öncekiler champion du zaten ama 4 ay önce sattığımda ben 1 ay önce değişmiştim 5 ay geçmişti üstünden bujiler iptal olmuş ben normalde 2 ayda yağ her ay buji değişen biriyim bakımsız kalmış ewlat öbür ayda yağ değişicem buji kalosunu yeni değişmiştim opel kablosu alıcam NKG nında sıfırını alıcam yanlız abi yeni bi konu açıcam ona bi bak 1-2 hafadır başıma gelio artıo sıkıntı ona bi çözüverek Big Grin

Birde Vites geçişlerindeki gecikme olayı hani 2 den 3 e atarsında araba biraz toplamakta sıkıntı çeker hın hın hın ederya oda gitti bujilerden sonra
konu açılmışken sorayım 89 şahinim var bunun buji ve buji kabloları ne kadar sürede bi değişmesi lazım ? şu sıralar benim çekiş biraz düştüde bundan kaynaklanıyo olabilirmi
89 şahin devirli kullanımda subapları sıkar o da çekişi düşürür buji ve kabloyu en geç 10binde değişmen gerekir
(17.03.2015, 00:09)Falcon417 yazdı: [ -> ]89 şahin devirli kullanımda subapları sıkar o da çekişi düşürür buji ve kabloyu en geç 10binde değişmen gerekir

ya abi hani kalkışları falan çekmiyo biraz yani seriliği falan gitti son zamanlarda ne yaptırmamı önerirsin bu arada bujiler değişeli 6-7 bin km olmuştur.
Buji değiştirerek başla o zaman champion marka bulabilirsen ondan al bulamazsan bosch 7dc alıp takacaksın yine çekmezse subapları tekrar ayarlattır
(17.03.2015, 00:17)Falcon417 yazdı: [ -> ]Buji değiştirerek başla o zaman champion marka bulabilirsen ondan al bulamazsan bosch 7dc alıp takacaksın yine çekmezse subapları tekrar ayarlattır

tamamdır abi Smile
buji buji kablosu al bide subab yaptır düzelir sanırım bobinide kontrol etmeyi unutma tabi motor sistemini çözersen nereyi nasıl beslemen gerektiği anlarsın Smile
Mustafa'm peki Slx motorlarda durum nasıl benim yaklaşık 13.000 km oldu ateşleme ve bujiler için hiç bir şey yaptırmadım. Benzin veya lpg çalışmada sıkıntı yok...
Sayfalar: 1 2