Merhaba ben aracın yaylarını kestirdim şu anda yayların bir faydası yok amortisor üstünde gidiyor kuleleri patlatmasından cekiniyorum internetten arastırmalarıma gore amortisor düsürme islemi ile sekmiyormus ama yaptıracak yer bulamadım istanbul avcılarda otuyorum nerede yaptırabilirim ve ne kadara maal olur sadece önler için yardımcı olursanız cok makbule gecer sagolun simdiden
http://www.tofasteam.com/Konu-sonunda-bende-bastim bu konuda nerede yaptırdığını söylemiş üyemiz
Arkadaşımızın sorunu çözüm bulmuş sanırım. Yeni konu açmak yerine bu konuyu devam ettirmek istiyorum, aslında bir açık konum vardı lakin site bakıma girdikten sonra silindi...
Konuyu takip eden arkadaşların da bildiği üzere aracıma çanaktan düşürülmüş amortisör işlemi uygulamadım. İlk başlarda bana bir sıkıntı yaratmadı birkaç gün memnuniyetle bindim fakat son 1 haftadır falan esnemesinden çok memnun değilim ve sağ ön taraftan esnedikçe tak tuk ses geliyor ona bi anlam veremedim lastiğin davlumbaza sürtme ihtimalini düşündüm çok mantıklı gelmedi ama olabilir de sürtme sesine de benziyor vurma sesinide andırıyor anlayamadım. Bir de arkaya hiç dokunmadım arka öne göre biraz havada ön lastikle çamurluk arasına parmak girmiyor o derece düştü amortisörlerden sonra. Hatta karlığımı da bir arkadaşım kırdı ön çok düşük olduğundan. Şöyle bir durum oldu; araca 5 kişi bindiğimizde arkası da yere oturduğunda öndeki esneme çok hoş oluyor acaba arka havada olduğundan bütün yük öne mi biniyor da yay pek esnemeyemiyor ? Bunu tecrübe eden arkadaşlar oldu mu acaba ? Arkadan da maximum 1 bakla kadar aldırsam önün esnemesi yığılması değişir mi? İyice araştırmadan da böyle bir işlem yapmak istemiyorum kötü sonuçlar doğurmaması açısından.
Aracın duruşu bu
http://i.hizliresim.com/22W1B2.jpg
Amortisörlerin takmadan önceki çektiğim fotoğrafları da bu...
http://i.hizliresim.com/Lp8ArZ.jpg
Bazen gözümden kaçan çukurlara girdiğimde vuruntu yapıyor tak tuk vuruyor acaba milleri mi kısaltmadı bu arkadaş o sebepten mi vuruyor resimlerden anlaşılabiliyor mu?
Akıldanelik yapıyorlar o miller kısalmamış amortisör içine vuruyor malesef o kadar garanti vermişlerdi memnun kalacağına dair 
Şimdi gel bunu tornacıya anlat da yapsın. Farklı biryer den garanti versen varsa ben değiştiririm
Amortisörleri yapan arkadaşı aradım durumu izah ettim.
Amortisörleri takarken helezonun oturduğu üst kısımdaki takozun kertikli kısmı hariç diğer bölümü kesin tekrar takın vuruntuyu keser ve daha güzel esner diyor. Fakat bu durum sizin anlattıklarınızdan farklı. Şu anda ne yapabilirim ben bu amortisörlere? O mil üstten değil içten 3 cm kadar kısalmıştır zaten o sebepten vuruntu yapmaz diyor bu arkadaş daha güzel esneyeceğini iddia ediyor. Sizce ne yapmalıyım arkadaşlar tavsiyeleri bekliyorum. Gerekirse amortisörleri çıkarıp milden kısalttırıp takabilirim ya da o takozları kesmek işe yarıyorsa onu da yapabilirim tavsiyelerinizi bekliyorum yeter ki sağlıklı bir sonuç alayım.
Esnemenin amortisörün miliyle alakası yokki esneme yayın durumuna duruşuna bağlı bişey amortisör o hareketi düzenleyen parça sadece
amortisörün kuleye çarptığını düşünüyor herhalde arkadaş üstten veya alttan farketmez adamlar amortisör tamircisi olduğu için sorun olmaması gerek amortisör revizyonlu zaten açıp içten kısaltmışlar mil en alta indiğinde içeri vurmasın diye fakat normalde 4 cm kısaltılması gerekiyor zaten eğer tornacı yanaşırsa amortisörleri söktür üstteki klavuz kısmı kessin tekrar klavuz açsın mil boyu biraz daha kısalır klavuz hariç 22cm civarında olması gerek milin boyu
Abi esneyecek ama artık kasislerden falan durarak geçiyorum korkudan. Bir de bu üstteki takozdan bahsediyorlar keseceksin yarısını diye o nasıl oluyor bu işlemi uygulayan var mı?
Sallama bişey söylemiş faydası olmaz yaptığı amortisör kusurlu ben hiç böyle şeyler yaptırmadım bugüne dek amortisör çanağı düşer mili kısalır araca takılır gözümün önünde de kaç tane aracı böyle düşürdüler atla deve değil ama insanları inandırmak ne kadar zor işte
İnegölde bir tornacı arkadaşım varmış ilkokuldan. Telefonuna ulaşmaya çalışıyorum. Ulaştığımda ona mili kestirip diş açtırayım diyorum. Sadece diş olan kısmı kestirip tekrar diş açtırıp taksam sıkıntı yaşamam herhalde...
Resimde amortisörleri göstermişsin ya miller tam dışardayken o resimde dipten klavuza kadar olan mil boyu 20cm yeterli eğer uzunsa ona göre hesaplayıp klavuzu açarsınız