Tofas Team

Tam Versiyon: dikkat edelim aradaşlar
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
https://www.youtube.com/watch?v=jKweWdg8Gks benim araba nasıl 180 basar ne yapabilirim nasıl 200 e çıktım diyen arkadaşlar için konu açtım 
daha önceden okumustum bu haberi hız gercekten iyi bi şey değil pistte kullanmıyoruz sonucta o yuzden kurallara uymalıyız...
Daha önce bende hız yapmak isteyen arkadaşları uyarmak için fotoğraf paylaşmıştım fakat bazıları bunu kötüye çekmek istedi daha sonra özür dileyecekleri yorumlar yaptılar 
20 30 yıllık araç eski kasa aracın her tarafı çürümüş 2 ye bölünür tabi temiz bir doğan orijinal çarpsa bu kadar olmaz abartmaya gerek yok
(05.03.2015, 22:15)tofas42 yazdı: [ -> ]20 30 yıllık araç eski kasa aracın her tarafı çürümüş 2 ye bölünür tabi temiz bir doğan orijinal çarpsa bu kadar olmaz abartmaya gerek yok

tamam kardeşim o zaman sen baz gaza 
Hız arttikca riskte artar. Göze alan bassın gaza. Eski araclar bunlar tabi dagilir. Bi kismi da sanayide ortadan kesilip birleştirilmiş oluyo. Ama unutmamak lazim bu araclarin altyapısı 30 40 yıl onceden kalma. Şimdi istenen ise aracin bur miktar dağılarak carpmayi absorbe etmesi. Hayati kisma gelince ise dagilma degil sağlamlık. Ncap testlerini izleyin. Son model arabalar alman araçları falan nasil dagiliyo ama hep bi yere kadar. Ordan oteye gecmez. O testler de 65 km hizla yapiliyo. Varin 150 200 ile olacakları siz hesaplayin. Aman sakin aman yavas ben bunu derim. Sizinde arkadasiniz golf le kapisacam diye beton direge arabayi ortadan yaslayip kağıt gibi ortadan katlanan aracin icinde ölse gaz pedalina korka korka basardiniz.
Hız yerinde ve zamanında yapılırsa sıkıntı yok. Başkasının malına ya da canına zarar vermeyecek durumdaysan yani boş yoldaysan basarsın gidersin o önemli değil ama şu trafikte makas atanlar var ya asıl onlar cezanın en büyüğüne maruz bırakılmalı. Sen Dünya'nın en iyi şoförü de olsan öndeki adamın panikleyip bir ani fren yapmasıyla birçok kişinin canına kastedebilirsin. En büyük tehlike bu makas olayını marifet zannedenlerde.
(05.03.2015, 22:37)lafgali yazdı: [ -> ]Hız arttikca riskte artar. Göze alan bassın gaza. Eski araclar bunlar tabi dagilir. Bi kismi da sanayide ortadan kesilip birleştirilmiş oluyo. Ama unutmamak lazim bu araclarin altyapısı 30 40 yıl onceden kalma. Şimdi istenen ise aracin bur miktar dağılarak carpmayi absorbe etmesi. Hayati kisma gelince ise dagilma degil sağlamlık. Ncap testlerini izleyin. Son model arabalar alman araçları falan nasil dagiliyo ama hep bi yere kadar. Ordan oteye gecmez. O testler de 65 km hizla yapiliyo. Varin 150 200 ile olacakları siz hesaplayin. Aman sakin aman yavas ben bunu derim. Sizinde arkadasiniz golf le kapisacam diye beton direge arabayi ortadan yaslayip kağıt gibi ortadan katlanan aracin icinde ölse gaz pedalina korka korka basardiniz.
mantık li konusan adamin hali başka haklısın son model arabalar paramparça olurken tofas düzgün olurmu hic ve arkadasin Olmamış icinde çok uzuldum allah rahmet eylesin 
(05.03.2015, 22:55)esconketr yazdı: [ -> ]Hız yerinde ve zamanında yapılırsa sıkıntı yok. Başkasının malına ya da canına zarar vermeyecek durumdaysan yani boş yoldaysan basarsın gidersin o önemli değil ama şu trafikte makas atanlar var ya asıl onlar cezanın en büyüğüne maruz bırakılmalı. Sen Dünya'nın en iyi şoförü de olsan öndeki adamın panikleyip bir ani fren yapmasıyla birçok kişinin canına kastedebilirsin. En büyük tehlike bu makas olayını marifet zannedenlerde.
Aynen öyle. Otobanda 50 ile gidelim degilde dikkatli kullanip aşırı hizdan kacinmak demek istediğim. Yoksa o makas atanların hakkında çok diyeceğim var da burda olmaz.

(05.03.2015, 22:55)okanpala80 yazdı: [ -> ]
(05.03.2015, 22:37)lafgali yazdı: [ -> ]Hız arttikca riskte artar. Göze alan bassın gaza. Eski araclar bunlar tabi dagilir. Bi kismi da sanayide ortadan kesilip birleştirilmiş oluyo. Ama unutmamak lazim bu araclarin altyapısı 30 40 yıl onceden kalma. Şimdi istenen ise aracin bur miktar dağılarak carpmayi absorbe etmesi. Hayati kisma gelince ise dagilma degil sağlamlık. Ncap testlerini izleyin. Son model arabalar alman araçları falan nasil dagiliyo ama hep bi yere kadar. Ordan oteye gecmez. O testler de 65 km hizla yapiliyo. Varin 150 200 ile olacakları siz hesaplayin. Aman sakin aman yavas ben bunu derim. Sizinde arkadasiniz golf le kapisacam diye beton direge arabayi ortadan yaslayip kağıt gibi ortadan katlanan aracin icinde ölse gaz pedalina korka korka basardiniz.
mantık li konusan adamin hali başka haklısın son model arabalar paramparça olurken tofas düzgün olurmu hic ve arkadasin Olmamış  icinde çok uzuldum allah rahmet eylesin 

Ufuktu ismi hey gidi yaa. Allah rahmet eylesin
Tofaş yeni model arabalarla yüksek hızda olan her çarpışmada daha fazla hasa alır.Temiz değilse çürükse 2 ye 3 e ayrılır.Ben yinede basıyorum seviyorum bu arabayı
Sayfalar: 1 2